Plus de 22.000 passagers ont décollé de l'Aéroport international de Beyrouth vendredi, "un record dans l'histoire du Liban", a annoncé la ministre de l'Intérieur, Raya el-Hassan, qui a remercié les voyageurs pour leur patience.
"Hier, le nombre de passagers au départ a atteint un record historique de 22.800 personnes", a twitté la ministre dans la journée de samedi. "Je comprends les passagers et souhaite les remercier de supporter avec nous l'encombrement occasionné par ce grand nombre de voyageurs" à l'AIB, a-t-elle ajouté. En effet, les infrastructures de l'aéroport ne sont pas adaptées à un tel nombre de passagers. "Je tiens à assurer que nous faisons tout notre possible pour en finir de cette situation et allons bientôt mettre en œuvre toutes les améliorations" prévues, a assuré Raya el-Hassan.
مبارح وصل عدد المغادرين من المطار أعلى رقم بتاريخ لبنان هو 22 ألف و800 مسافر. أنا بتفهم معاناة المسافرين وبدي أشكرن لانن عم يتحملوا معنا تعب العجقة. وبأكّد إنّو عم نعمل كل شي لنخلص من هل الوضع ورح نقوم قريبا جدا بتطبيق كامل للتحسينات.@youssefenianos#مطار_رفيق_الحريري_الدولي
— Raya Haffar El Hassan (@rayaelhassan) August 17, 2019
L'AIB peut accueillir un maximum de 6 millions de passagers par an, un seuil qu’il dépasse systématiquement depuis 2013. En 2018, il a accueilli 8.842.442 voyageurs, entre les arrivées, les départs et les transits, selon les chiffres officiels.
Pour pouvoir gérer au mieux les flux de voyageurs, des travaux d'élargissement ont été lancés en février dans le cadre d'un projet financé par l'Union européenne. Ils devraient notamment permettre d'augmenter le nombre de comptoirs de contrôle de la Sûreté générale (police des frontières), de 22 à 34 pour les départs, et de 32 à 46 pour les arrivées. Les travaux visent également à réaménager certains espaces peu exploités du bâtiment. Début juin, les ministres des Travaux publics et du Tourisme, respectivement Youssef Fenianos et Avedis Guidanian, avaient inauguré un premier pan de ce projet d'agrandissement de l'AIB. Malgré ces travaux d'agrandissement, et depuis le début de l'été 2019, les passagers se retrouvent régulièrement coincés dans des encombrements monstres aux différents postes de contrôle.
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"projet financé par l'Union européenne" ??? C'est absurde. Pourquoi l'union européenne finance-t-elle des travaux d'élargissement d'un aéroport au Liban ? Cette union a trop d'argent peut-être ? Quand je lis des nouvelles comme ca, j'éspère que le Brexit se passe bien, au moins les anglais ils ont le sens commun de l'attitude critique envers cette union. Un aéroport en territoire qui en dehors de l'union européenne, ne devrait pas être financé par la UE sauf si elle appartient à la UE, ce qui n'est pas le cas ici d'après ma connaissance.
10 h 57, le 18 août 2019