Le trafic routier et ses dangers

Le ministre de l’Intérieur a lancé une campagne contre la criminalité pour démontrer qu’au Liban, la sécurité pourrait être appliquée si le pouvoir a la volonté de le faire.
L’on se demande pourquoi on a attendu si longtemps pour faire cette campagne... Si le devoir des forces de l’ordre est de maintenir l’ordre, alors pourquoi ce laxisme et pourquoi étaient-ils si tendres avec les personnes qui enfreignent les lois ?
Le ministre veut démontrer que la répression des infractions est une dissuasion contre la criminalité, la délinquance et le chaos. Pourquoi ne démontre-t-il pas aussi que la répression des infractions routières constitue une dissuasion contre le mauvais comportement d’une certaine fraction non négligeable des conducteurs sur la route ?
Les infractions que l’on constate tous les jours et qui sont un cauchemar pour celui qui est habitué à se conformer au code de la route varient entre l’excès de vitesse, surtout sur les routes où la vitesse maximale est clairement indiquée, le changement fréquent de file pour « remplir le vide » et donc un slalom et un zigzag infernal, le non-respect des marquages (quand ils existent) au sol et donc des couloirs de voitures, ce qui rend la conduite encore plus difficile, le non-respect de la priorité à droite et le refus de priorité, les papiers et cannettes balancés à travers la vitre, et surtout les cigarettes allumées sur les routes de la ville et de la campagne, ce qui occasionne des incendies ravageurs, la non-utilisation des clignotants pour passer d’une ligne à une autre et pour prendre d’autres directions, le klaxon intempestif et sans raison pour n’importe quel motif, le dépassement dangereux au-delà des lignes continues et quelquefois en troisième file, l’arrêt des voitures en deuxième file si un parking n’est pas disponible ce qui occasionne des bouchons en accordéon, le non-respect par les chauffeurs de taxi des réglementations quant aux arrêts fréquents et/ou en roulant lentement pour essayer de « draguer » les passagers, ce qui occasionne des bouchons à l’arrière, sans compter les travaux à n’importe quelle heure de la journée sur les grands axes routiers, ce qui occasionne des embouteillages monstres.... Et je peux continuer encore longtemps à énumérer les infractions, les manquements et les incivilités sur la route.
Serait-il difficile au ministère de l’Intérieur de renforcer la brigade routière pour que sur les routes principales au moins et dans les agglomérations la loi soit appliquée et que les « honnêtes gens » puissent conduire leur voiture pour arriver à destination sans avoir à faire leur testament, ne sachant pas s’ils pourront arriver vivants ou s’ils succomberont à un accident ou à une crise
cardiaque ?
La plupart des visiteurs étrangers s’empressent de rebrousser chemin après s’être hasardés à faire quelques kilomètres sur nos routes, alors que le ministre du Tourisme met les bouchées doubles pour les convaincre de visiter notre beau pays.
Monsieur le ministre, le trafic au Liban est un cauchemar. Si vous arrivez à le résoudre – quand même, ce n’est pas le conflit israélo-arabe... –, vous serez le sauveur de plusieurs vies et la cause de la tranquillité d’esprit de toute une population de conducteurs et de piétons.
Si la brigade de la circulation a besoin de stage et de perfectionnement, beaucoup de pays amis se porteront certainement volontaires et répondront présent. Il suffit de leur poser la question. Croyez-moi Monsieur le ministre, ce problème est aussi important à résoudre et sauvera autant de vies que les problèmes sécuritaires. Pensez-y...