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Actualités - CHRONOLOGIE

À suivre cette semaine Les appétits de Carlos Ghosn

Par l’équipe des marchés de FFA Le marché parisien a largement commenté la semaine dernière les rumeurs selon lesquelles Renault s’intéresserait à l’un des deux (voire les deux) constructeurs automobiles américains, à savoir General Motors et Ford, qui traversent une période de turbulences financières. Avec des capitalisations boursières relativement faibles (moins de 15 milliards de dollars respectivement), les ex-géants américains sont à la portée de Renault et de son patron, Carlos Ghosn. Selon le magazine Challenges, Carlos Ghosn avait même un moment étudié la possibilité de lancer une OPA sur le groupe DaimlerChrysler. L’alliance Renault-Nissan, qui a si bien réussi à Renault mais surtout à Nissan, pourrait ainsi s’élargir à un constructeur américain. La synergie entre les groupes (Renault et Nissan partagent deux plates-formes de production et réalisent 70 % de leurs achats ensemble) permettrait un redressement financier du ou des constructeurs américains dont la situation financière devient de plus en plus délicate. Selon Challenges, cette opération pourrait se faire à travers un échange de titres (participations croisées), mais aurait comme préalable un accord avec le gouvernement américain sur la reprise partielle des pensions de retraite des constructeurs, véritable épée de Damoclès qui tire vers le bas la productivité de Ford et de GM. À la suite de mauvais chiffres sur les ventes automobiles aux États-Unis, les deux compagnies ont retrouvé des cours particulièrement bas qui les rendent attractifs dans le cas d’une répétition du scénario Nissan. * Cette analyse est donnée à titre indicatif. Elle ne saurait engager la responsabilité de L’Orient-Le Jour.
Par l’équipe des marchés de FFA

Le marché parisien a largement commenté la semaine dernière les rumeurs selon lesquelles Renault s’intéresserait à l’un des deux (voire les deux) constructeurs automobiles américains, à savoir General Motors et Ford, qui traversent une période de turbulences financières. Avec des capitalisations boursières relativement faibles (moins de 15...