Électricité - L’avance du Trésor de 150 milliards de LL disponible dans quelques jours Le ministre de l’Énergie annonce la fin du régime de rationnement

Le ministre de l’Énergie, Bassam Yammine, a annoncé samedi la fin du régime de rationnement du courant électrique, qui durait depuis une semaine, assurant par ailleurs que le Liban devrait être à l’abri d’une nouvelle rupture du stock de carburants cet été. Ces bonnes nouvelles ont conclu, samedi, un suspense de 48 heures au cours duquel on a pu craindre le pire. En effet, arrivé jeudi après-midi avec un certain retard, le tanker de fuel qui a sauvé la situation transportait du carburant dont la viscosité ne répondait pas à 100 % aux normes requises. Le carburant a finalement été accepté sur garantie du ministre de l’Énergie, qui a jugé que les besoins de la population en courant sont plus importants que le respect des normes. M. Yammine s’était assuré au préalable que le risque, pour les installations de l’EDL, de l’utilisation d’un fuel ne répondant pas aux normes était minime, en raison de la faiblesse de l’écart enregistré, et du fait que cet écart pouvait bien être le résultat de la chaleur estivale. M. Yammine a fourni ces explications au cours d’une conférence de presse, samedi, précisant que le conseil d’administration de l’EDL s’était réuni vendredi à …23 heures, pour examiner la situation. Une fois le feu vert de déchargement obtenu du ministre en personne, un ingénieur de l’EDL, M. Mahmoud Baroud, avait veillé jusqu’à 3 heures du matin pour achever les formalités de déchargement de la cargaison de fuel, qui a été réparti entre les centrales de Jiyeh et de Zouk. Selon le ministre, l’avance du Trésor de 150 milliards de livres accordée par le gouvernement sera disponible dans quelques jours, ce qui permettra au conseil d’administration de l’EDL d’assurer le paiement des commandes de fuel jusqu’en septembre. M. Yammine a affirmé qu’il serait souhaitable qu’une petite réserve de carburants soit reconstituée afin de parer à une rupture de stock due à la non-conformité du carburant livré aux normes prévues.