Pourquoi ont-ils autant de charme ?

On dit que conduire une voiture donne un certain attrait. On est d’autant plus séduisant quand la voiture qu’on choisit reflète la personnalité. Et pourtant, cet adage si populaire ne semble pas s’appliquer aux chauffeurs autochtones bien de chez nous. Quel que soit le bolide, supercylindrée, quatre-quatre presque tridimensionnel, limousine en cuir à verres teintées, toutes options, le chauffeur libanais demeure malheureusement un chauffard. Dans son taxi, Robert de Niro aurait plus de classe.
Avec son blouson juste au corps avec un dessin de scorpion sur le dos – qui ferait un peu plouc transposé au pays du Cèdre –, le « bô » gosse Ryan Gosling semble émerger d’une mythologie grecque. Mi-ange, mi-démon, il roule à tombeau ouvert et la limite de vitesse n’est plus de mise. Il porte en lui d’ailleurs toutes les images de héros légendaires au volant. Que ce soit le sacré Steve McQueen qui déboulait sur les circuits de voitures et de l’écran avec ses mèches blondes coupées ras, arborant également un blouson en cuir – Bullit, The Great Escape ou The Thomas Crown Affair témoignent de son charme félin. Ou encore cet autre gentleman racer Paul Newman qui se définissait « comme un skieur médiocre, un golfeur passable et un tennisman minable » mais qui, après un film tourné sur un circuit de course, attrapa le virus du volant. Il s’alignera donc en course à partir de 1972 et courra en CanAm, en TransAm (où il est pilote officiel Datsun/Nissan) et dans les épreuves de SCCA (championnat pour amateurs). En 1979, il débarque au Mans avec la Porsche 935 du team Dick Barbour, aux côtés de Rolf Stommelen, et fait ravage. Les filles n’ont d’yeux que pour lui.
Sans oublier Tom Cruise dans Days of Thunder ou encore James Garner et Yves Montand dans Grand Prix qui ont séduit les pistes. Ces figures demeurent inoubliables. On ne peut les balayer de la mémoire. Même voire surtout ceux qui ont effectué de faux dérapages comme James Dean. L’élégance au volant est probablement une question de gènes. Alors que là...si on revient à la triste réalité, en conduisant dans les rues de Beyrouth, c’est un sans-gêne continu. Et rien que de la frime.