PORT DE BEYROUTH - Une cinquième grue a été livrée Le blocus levé, les premiers navires commencent à accoster

À peine le blocus levé, les premiers navires ont commencé hier à accoster au port de Beyrouth. Le PDG du port, Hassan Koraytem, a indiqué à L’Orient-Le Jour que deux navires en provenance de Syrie, l’un transportant des conteneurs et l’autre des voitures, ont pu accoster dans la matinée. Initialement, six navires étaient attendus, mais le reste n’a obtenu des autorisations que plus tard dans l’après-midi. « Les navires commencent à obtenir les autorisations d’accoster », a affirmé le président de la Chambre internationale de navigation, Élie Zakhour, en début de soirée. Il a estimé que les procédures d’entrée des navires étaient encore floues, mais il s’est attendu à une mise en place rapide d’un bureau maritime chargé d’autoriser les navires à accoster. Le port de Beyrouth a donc commencé à préparer l’après-blocus. Une cinquième grue pour le terminal de conteneurs a ainsi été livrée hier. La grue, de fabrication chinoise, est arrivée à bord d’un navire chinois qui, n’ayant pas pu accoster en juillet comme prévu, a dû décharger en partie au port d’Alexandrie. Mais grâce aux contacts entrepris par le Premier ministre, Fouad Siniora, et le ministre des Travaux publics et des Transports, Mohammad Safadi, le navire a enfin pu accoster à Beyrouth il y a deux jours, a indiqué M. Koraytem. Cette nouvelle grue complète l’équipement du terminal de conteneurs, dont l’activité a connu une nette amélioration, a souligné M. Koraytem. Selon lui, 300 000 conteneurs ont été traités en 2005, et ce chiffre devait atteindre 700 000 en 2006. « Ces nouveaux équipements augmentent la capacité de traitement du port (...) Nous espérons que nos prix deviendront rapidement compétitifs », a-il-ajouté. À son tour, le président de la Chambre internationale de navigation, Élie Zakhour, a estimé que cette nouvelle grue contribuera à améliorer le service offert aux grands navires et encouragera sans doute d’autres compagnies de transport à adopter le port de Beyrouth comme centre de distribution régional.