Formule 1 Renault peut battre McLaren à Suzuka, prédit Alonso

Son premier titre des pilotes acquis, Fernando Alonso vise un doublé avec son coéquipier Giancarlo Fisichella pour préserver les chances de Renault de remporter le titre de champion du monde des constructeurs. À deux courses de la fin de la saison, le Grand Prix du Japon, dimanche à Suzuka, et celui de Chine, le 16 octobre, à Shanghai, Renault a deux points de retard sur McLaren. Un doublé de Kimi Raikkonen et Juan Pablo Montoya donnerait le titre à l’écurie britannique sur le circuit de Suzuka si Renault ne marquait qu’un point. Alonso qui est devenu le week-end dernier au Brésil le plus jeune champion du monde de Formule un, ne désespère pas de renverser la tendance. « La vérité est que nous avons été les meilleurs pendant cette saison 2005. Je vais travailler plein gaz avec Giancarlo pour remporter le championnat des constructeurs et je crois que nous pouvons le faire », a-t-il dit à son arrivée au Japon. Les performances récentes n’en favorisent pas moins McLaren qui a réussi le doublé au Grand Prix du Brésil et bénéficiera donc des meilleurs conditions durant les essais de qualification. La dernière victoire de l’écurie britannique au championnat du monde des constructeurs date de 1998. Elle l’avait scellée à Suzuka où Mika Hakkinen avait aussi remporté le titre des pilotes. « Nous allons tout faire pour gagner le titre et faire les meilleurs résultats au Japon et en Chine. Je pense que nous avons les moyens de le faire », prévient Raikkonen. « C’est fini pour le titre des pilotes mais nous voulons celui des constructeurs. » Même s’il ne le dit pas ouvertement, le Finlandais n’a peut-être pas tout à fait mis fin à sa bataille personnelle avec le nouveau champion du monde. Les deux pilotes ont gagné six courses chacun et il ne déplairait sans doute par à Raikkonen de finir l’année avec une voire deux victoires de plus qu’Alonso. Au cours des dernières années, le circuit de Suzuka était devenu un fief de Ferrari et de ses pilotes Michael Schumacher et Rubens Barrichello qui y ont remporté tous les Grands Prix disputés depuis 1999. Comme le règne de Schumacher, cette domination ne peut que s’achever cette saison tant l’écurie italienne a perdu de sa splendeur. Le pilote favori du public japonais sera Takuma Sato qui pilotera pour la dernière fois au Japon une BAR-Honda avant de laisser la place au Britannique Jenson Button la saison prochaine. Le Grand Prix sera également la 100e course de l’association de BAR et Honda, le motoriste japonais ayant déjà annoncé qu’il prendrait l’écurie totalement en charge l’an prochain. « Il est évident qu’il s’agit d’un week-end très important pour nous », déclare Shukei Nakamoto, ingénieur en chef de Honda.