L’autoroute Jounieh-Tripoli : deux étoiles sur cinq

Les étudiants en master de sécurité routière ont participé, en 2012-2013, à un exercice pratique sur l'autoroute Jounieh-Tripoli. Toute une journée, caméras à l'appui, ils ont observé tout ce qui est en rapport avec la sécurité. Sur une échelle de 5 étoiles, ils ont accordé à cette autoroute 2 étoiles. Il y a des segments de cette route qui ne répondent que minimalement aux critères de sécurité, ont-ils constaté. Un bon exemple de facteurs d'insécurité, ce sont les caniveaux à ciel ouvert sur les bas-côtés de la route, à Jounieh. L'éclairage aussi est défectueux. Dans certains cas, au lieu de protéger l'automobiliste du poteau, on a protégé le poteau de l'automobiliste avec des protections métalliques angulaires, plutôt qu'arrondies. Ne parlons pas des socles en béton armé des pylônes, ni des vendeurs à l'étalage, ni des entrées et sorties non annoncées ou protégées, ni des protections métalliques absentes ou tortillées, sachant que les compagnies d'assurances indemnisent l'État pour ces dégâts et que l'État ne procède pas aux réparations...
« Heureusement que lorsqu'elle donne un prêt pour des routes, la BM exige un audit préalable de la voie à construire, pour s'assurer qu'elle répond aux exigences sécuritaires », commentent les responsables du programme de formation.