À la veille du Salon du Bourget, les deux géants de l’aéronautique prennent les devants, Airbus assurant qu’il fera le plein de contrats pour son nouveau moyen-courrier, tandis que son éternel rival Boeing présente au monde la nouvelle version de son mythique gros porteur 747.
L’aéroport de la banlieue de Paris a déjà été le théâtre d’une première mondiale hier matin : un Boeing 747-8 « Intercontinental », nouvelle version allongée du quadriréacteur à deux ponts, est arrivé sur un tarmac nuageux et balayé par les vents. C’est la première fois que cet appareil, le plus long avion du monde, est montré en dehors des États-Unis.
Cette grand-messe de l’aéronautique, qui se tient au Bourget tous les deux ans en alternance avec le site de Farnborough en Grande-Bretagne, sera inaugurée aujourd’hui par le président français Nicolas Sarkozy et le Premier ministre russe Vladimir Poutine. Ce Salon devrait rester comme un très bon cru du point de vue commercial, en comparaison avec une édition 2009 timide en raison de la crise.
L’européen Airbus a prévenu qu’il fallait s’attendre à de très nombreuses commandes, en particulier pour son nouveau moyen-courrier A320 Neo, doté de nouveaux moteurs qui consommeront moins de carburant en cette période de pétrole cher. Le constructeur d’avions de transports régionaux à hélices ATR va aussi dévoiler un gros contrat, sans doute en provenance des États-Unis.
Des nouveaux venus sur la scène de l’aéronautique civile vont aussi fourbir leurs armes, avec l’espoir de venir marcher sur les plates-bandes des Européens et des Américains. Pour la première fois, Commercial Aircraft Corp of China (Comac) tiendra un stand au Bourget, sur 500 m2.
Le grand public, qui viendra au Salon à partir de vendredi, pourra aussi admirer les traditionnels ballets aériens, avec notamment la Patrouille de France.
(Source : AFP)
L’aéroport de la banlieue de Paris a déjà été le théâtre d’une première mondiale hier matin : un Boeing 747-8 « Intercontinental », nouvelle version allongée du quadriréacteur à deux ponts, est arrivé sur un tarmac nuageux et balayé par les vents. C’est la première fois que cet appareil, le plus long avion du monde, est montré en dehors des États-Unis.
Cette grand-messe de l’aéronautique, qui se tient au Bourget tous les deux ans en alternance avec le site de Farnborough en Grande-Bretagne, sera inaugurée aujourd’hui par le président français Nicolas Sarkozy et le Premier ministre russe Vladimir Poutine. Ce Salon devrait rester comme un très bon cru du point de vue commercial, en comparaison avec une édition 2009 timide en raison de la crise.
L’européen Airbus a prévenu qu’il fallait s’attendre à de très nombreuses commandes, en particulier pour son nouveau moyen-courrier A320 Neo, doté de nouveaux moteurs qui consommeront moins de carburant en cette période de pétrole cher. Le constructeur d’avions de transports régionaux à hélices ATR va aussi dévoiler un gros contrat, sans doute en provenance des États-Unis.
Des nouveaux venus sur la scène de l’aéronautique civile vont aussi fourbir leurs armes, avec l’espoir de venir marcher sur les plates-bandes des Européens et des Américains. Pour la première fois, Commercial Aircraft Corp of China (Comac) tiendra un stand au Bourget, sur 500 m2.
Le grand public, qui viendra au Salon à partir de vendredi, pourra aussi admirer les traditionnels ballets aériens, avec notamment la Patrouille de France.
(Source : AFP)
À la veille du Salon du Bourget, les deux géants de l’aéronautique prennent les devants, Airbus assurant qu’il fera le plein de contrats pour son nouveau moyen-courrier, tandis que son éternel rival Boeing présente au monde la nouvelle version de son mythique gros porteur 747.L’aéroport de la banlieue de Paris a déjà été le théâtre d’une première mondiale hier matin : un...
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