Critères pour un plan national d'urgence

Les 10 et 11 avril dernier, un séminaire consacré à l’établissement d’un plan national d’intervention rapide en cas d’accidents en mer, ce qui est conforme aux clauses de la convention de Barcelone, a été organisé conjointement par le ministère de l’Environnement et l’agence onusienne REMPAC (Centre d’intervention rapide en cas de pollution marine dans la Méditerranée), à la maison des Nations unies. Au cours du séminaire, des sujets épineux, telles la création d’un système d’intervention par la détermination des rôles des différents organismes et l’application des conventions internationales sur le sujet, ont été abordés. En fait, les travaux de la table ronde devraient aboutir à la ratification par le Liban du protocole de la convention de Barcelone (protection de la Méditerranée) relatif aux accidents marins. Des recommandations, décidées après le dialogue qui a eu lieu lors du séminaire, viennent d’être rendues publiques : – Ratification, par le Liban, des différentes conventions internationales relatives à la protection de l’environnement marin. À savoir que si le Liban se joint à la caisse d’indemnisation, il garantira le financement des opérations de lutte contre la pollution pétrolière sans rien débourser – Lancement d’un plan d’urgence, avec redéfinitiont des prérogatives du ministère de l’Environnement dans la préparation de ce plan et détermination de l’appareil national officiel chargé de l’exécution, de la surveillance et du suivi du projet – Création d’une atmosphère favorable à une collaboration avec le secteur privé afin de le rendre partenaire dans la création de ce système – Renforcement de la collaboration entre les ministères et spécification de leurs responsabilités respectives – Nécessité d’utiliser les équipements et les outils légaux du Map (Plan de la mer Méditerranée) pour une meilleure coordination avec les instances internationales et une détermination des sources mondiales pouvant offrir des aides techniques et financières en cas de problèmes – Recensement de tous les moyens et équipements existant au Liban afin de définir la quantité et la qualité des aides qui lui seront consacrées, notamment de la part de REMPAC – Formation à tous les niveaux pour une bonne application du plan avec l’aide de REMPAC – Amélioration de l’application des législations existantes sur la lutte contre la pollution marine (à partir de sources maritimes ou terrestres), ou leur modification au besoin.