Environnement - Conférence de presse au siège du LEF Campagne pour préserver la continuité du littoral

Dans le cadre d’une campagne suivie pour la préservation de ce qui reste du littoral, le Forum environnemental libanais (LEF) a organisé hier une conférence de presse à son siège à Chiyah. Les centres d’intérêt de cette rencontre étaient les deux décrets adoptés en Conseil des ministres en décembre 1999 permettant la construction de deux marinas, l’un sur la plage au sud de Jbeil, et l’autre sur une plage de Héri (Chekka). Le président du LEF, M. Refaat Saba, et le président de Byblos Ecologia, M. Pierre Zghondi, ont annoncé un mouvement pacifique en faveur de la préservation de la plage de Jbeil samedi prochain à 15 heures sur le site même. Ils se sont félicités de la décision du Conseil d’État de suspendre le travail sur le projet de Jbeil (en raison de la plainte déposée par la municipalité). M. Zghondi a espéré que le sauvetage du site sera assuré «parce que cela créera un précédent heureux de collaboration entre la population et la municipalité pour une cause écologique». En effet, une pétition contre le projet a déjà recueilli quelque dix mille signatures. Pour sa part, M. Saba a estimé que le décret 1930/99, qui donne aux promoteurs du projet de Héri un permis officiel, est «dix fois plus injuste que le décret sur le projet de Jbeil». D’une part, «l’autorité du ministère de l’Environnement y est bafouée puisque aucune étude d’impact environnementale n’a été demandée aux promoteurs». D’autre part, selon lui, la plage devrait être fermée au public, ce qui brise encore plus la continuité du littoral. Par ailleurs, M. Saba s’est étonné de la multiplication des ports privés le long du littoral. «Chaque fois qu’une usine demande un permis de construction d’un port, on le lui accorde, ce qui a causé la défiguration de toute la côte du Liban Nord», a-t-il fait remarquer. Selon lui, il est indispensable qu’une étude sur tout le littoral soit effectuée une fois pour toutes, pour garantir les facteurs suivants : – Des endroits pour la création de ports industriels, touristiques et de pêche dans lesquels les remblais ne causeraient pas de problèmes majeurs. Ainsi, on pourrait exclure les ports qui se trouvent trop proches les uns des autres. – La réintégration de la continuité du littoral, y compris les endroits où des remblais ont déjà été effectués. – La sensibilisation des baigneurs pour mieux préserver les plages. – Un plan pour la création de plages publiques dans les différentes régions. – Un encouragement à la création de réserves naturelles marines. Interrogé par L’Orient-Le Jour sur l’intérêt d’une campagne alors que les travaux ont déjà commencé (la jetée à Héri a été exécutée), M. Saba a déclaré : «Nous pourrions au moins préserver la plage publique, ce qui n’est pas acquis dans le cadre du projet actuel».