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Politique - Éclairage

Drones FPV : pourquoi le Hezbollah a-t-il autant tardé à jouer cette carte ?

Le déploiement de cette arme entraîne des pertes parmi les Israéliens, qui répondent en élargissant leur zone tampon.

Drones FPV : pourquoi le Hezbollah a-t-il autant tardé à jouer cette carte ?

Un drone arborant un drapeau du Hezbollah à Aramta, dans le sud du Liban, lors d’un défilé militaire organisé en mai 2023 pour commémorer la libération du Sud de l’occupation israélienne. Photo Anwar Amro/AFP

Les drones FPV à fibre optique du Hezbollah, qui ont récemment causé des pertes dans les rangs israéliens au Liban-Sud, ont été déployés relativement tard dans le conflit. Assez pour susciter des interrogations chez les observateurs quant au timing de la démarche. Pourquoi le Hezbollah n’a-t-il employé ces drones qu'après l’occupation par les Israéliens d’une importante bande de territoire ? Et surtout, comment la milice a-t-elle pu se procurer ces engins, qui lui ont permis de rendre la présence israélienne au Sud un peu plus coûteuse ? Ces drones kamikazes, pilotés à une distance d'une dizaine de kilomètres et offrant à leur utilisateur une vue à la première personne du terrain, sont de petits dispositifs peu coûteux qui parviennent à contourner les systèmes sophistiqués de brouillage électronique et de détection radar de...
Les drones FPV à fibre optique du Hezbollah, qui ont récemment causé des pertes dans les rangs israéliens au Liban-Sud, ont été déployés relativement tard dans le conflit. Assez pour susciter des interrogations chez les observateurs quant au timing de la démarche. Pourquoi le Hezbollah n’a-t-il employé ces drones qu'après l’occupation par les Israéliens d’une importante bande de territoire ? Et surtout, comment la milice a-t-elle pu se procurer ces engins, qui lui ont permis de rendre la présence israélienne au Sud un peu plus coûteuse ? Ces drones kamikazes, pilotés à une distance d'une dizaine de kilomètres et offrant à leur utilisateur une vue à la première personne du terrain, sont de petits dispositifs peu coûteux qui parviennent à contourner les systèmes sophistiqués de brouillage...
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Autrefois, il y avait à Paris un candidat farfelu à toutes les élections qui préconisait, entre autres, de supprimer le wagon de queue dans le métro. Israël en est là ! Jusqu'où? La mer Noire?

MALBOSC Gerard

13 h 13, le 13 juin 2026

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Commentaires (1)

  • Autrefois, il y avait à Paris un candidat farfelu à toutes les élections qui préconisait, entre autres, de supprimer le wagon de queue dans le métro. Israël en est là ! Jusqu'où? La mer Noire?

    MALBOSC Gerard

    13 h 13, le 13 juin 2026

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