Plusieurs compagnies aériennes imposent deux personnes en permanence dans le cockpit

Conséquence de l'accident de l'Airbus A320 de Germanwings, plusieurs compagnies aériennes ont décidé d'imposer à leurs équipages l'obligation de la présence permanente de deux personnes dans le cockpit sur leurs vols moyen-courriers. L'objectif est d'éviter qu'un pilote puisse se retrouver seul dans la cabine de pilotage, et donc en capacité de détruire son appareil dans un mouvement suicidaire, scénario jugé le plus probable dans le crash de l'A320 qui a fait 150 morts mardi dans le sud de la France. Obligatoire pour les compagnies américaines avant même cette catastrophe, cette disposition était aussi en vigueur au sein des transporteurs finlandais Finnair, irlandais Ryanair et espagnol Iberia.
Depuis, ils ont été rejoints par les compagnies canadiennes et un nombre croissant de transporteurs européens. En voici la liste :
– Toutes les compagnies allemandes : Lufthansa, AirBerlin, Condor, TuiFly et DHL/European Air Transport Leipzig.
– Les compagnies autrichiennes Austrian Airlines (filiale du groupe allemand Lufthansa) et Flyniki (filiale d'Air Berlin).
– Les britanniques EasyJet et Thomson Airways (TUI).
– Les compagnies canadiennes : Air Canada, Air Transat et WestJet.
– La française Corsair International (TUI France).
– La compagnie lettone AirBaltic.
– Les compagnies nordiques : Norwegian Air Shuttle et Icelandair.
– La compagnie suisse Swiss (filiale de Lufthansa).
– De leur côté, Air France et KLM ont annoncé hier qu'elles allaient mettre en œuvre « dans les meilleurs délais » la recommandation de l'Agence européenne de sécurité aérienne.
Sur les vols long-courriers, le commandant de bord est assisté par deux copilotes, et deux au moins de ces trois personnes se trouvent en permanence dans le cockpit.