La Commission européenne propose 25,9 millions d’euros pour les anciens salariés d’Air France

La Commission européenne a proposé hier une aide de 25,9 millions d'euros au titre du Fonds d'ajustement à la mondialisation (FEM) en faveur d'anciens travailleurs d'Air France, licenciés lors du plan de restructuration de la compagnie aérienne, a rapporté l'AFP
Cette somme sera destinée à aider 3 886 travailleurs licenciés d'Air France à retrouver du travail, a précisé la Commission dans un communiqué. Cette proposition doit encore être soumise à l'approbation du Parlement européen et du Conseil de l'Union européenne.
Cette aide avait été demandée par la France, après le licenciement de 5 213 travailleurs chez Air France, conséquence « d'un déclin rapide de la part de marché de l'Union européenne dans le transport aérien international de passagers entre 2008 et 2013 » selon le communiqué. Ces licenciements ont essentiellement touché les régions d'Île-de-France, de Midi-Pyrénées et de Provence-Alpes-Côte d'Azur.
La commissaire européenne pour l'Emploi, Marianne Thyssen, a fait valoir que le FEM est « l'expression concrète de la solidarité européenne » au moment où « du fait de la mondialisation, de nombreux secteurs et industries traversent en Europe des mutations structurelles majeures ».
Les mesures cofinancées par le FEM visent les « 3 886 travailleurs licenciés qui rencontrent le plus de difficultés à trouver un nouvel emploi ». Ces derniers pourraient bénéficier « de services de formation professionnelle et de conseil », mais aussi « de contributions à la création d'entreprise et de diverses allocations » selon la Commission.
Le coût total du train de mesures est estimé à 51,8 millions d'euros, dont la moitié serait prise en charge par le FEM.
La période 2008-2012 a été difficile pour les principales compagnies aériennes européennes, qui ont toutes enregistré des pertes sur au moins deux des cinq années examinées, rappelle la Commission, malgré une augmentation du trafic aérien mondial de 4,6 % par an.
Dans ce contexte morose, « confrontée à une dette élevée et à une capitalisation boursière insuffisante, Air France n'a pas été en mesure de réagir efficacement (...) et a dû supprimer plusieurs milliers d'emplois », rappelle le communiqué.
Le groupe Air France-KLM est en restructuration depuis janvier 2012, avec les plans successifs « Transform 2015 » puis « Perform 2020 », qui a provoqué une grève record des pilotes du 15 au 28 septembre.
Le plan « Transform 2015 » a entraîné de 2012 à 2015 plus de 8 000 suppressions de postes, soit 10 % des effectifs de la compagnie aérienne.
Depuis sa création en 2007, le FEM, fonds d'aide spécifique à « ceux qui doivent s'adapter aux conséquences de la mondialisation », a reçu 130 demandes d'intervention en faveur de plus de 116 000 travailleurs. Pour la seule année 2013, le FEM est intervenu à hauteur de plus de 53,5 millions d'euros, rappelle la Commission européenne.