Le Liban face à une augmentation du rationnement

Faisant suite à la décision du ministre des Finances Ali Hassan Khalil de ne pas signer les lettres de crédit nécessaires pour l'achat de bateaux de fioul, l'agence al-Markaziya a confirmé après avoir mené un entretien avec un responsable d'EDL que cette décision induit des conséquences catastrophiques dont une augmentation du rationnement.
Toujours selon al-Markaziya, il n'y a aucun signe qui indique que le ministre Khalil va revenir sur sa décision. « Même si M. Khalil se décidait à signer les lettres de crédit nécessaires à la rémunération des bateaux de fioul, il faudra quelques semaines avant que le problème du rationnement du courant ne soit réglé », a-t-elle ajouté. Dans les détails, il faut au moins 4 jours pour que les bateaux soient acheminés vers le Liban pour ensuite procéder aux opérations de vidange et de redémarrage de certaines sections des centrales qui sont aujourd'hui arrêtées.
La direction d'EDL a en outre fait savoir qu'elle fournissait au ministre des Finances tous les renseignements dont il avait besoin.