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Économie

Brèves

Kabbani se penche sur l’importation des véhicules à mazout et à gaz

La sous-commission issue des commissions parlementaires mixtes et présidée par le député Mohammad Kabbani s’est réunie hier pour discuter de la modification de la loi 341 et du décret 8 942. La première est relative à la pollution de l’air due au secteur du transport et le deuxième concerne l’importation de véhicules fonctionnant au mazout vert et au gaz naturel. « Les véhicules peuvent fonctionner à l’essence, au mazout, au gaz ou électriquement, et avant de modifier le décret, il est important de tenir compte de plusieurs éléments », a souligné M. Kabbani. Il a cité les coûts relatifs à chacun des carburants, la structure du marché local, la sécurité et la santé publique et l’impact sur l’environnement.

Sabounjian et Hale discutent des échanges commerciaux Liban-USA

Le ministre sortant de l’Industrie Vrej Sabounjian s’est entretenu hier avec l’ambassadeur américain David Hale des moyens de développer les relations économiques bilatérales. M. Hale a affirmé l’engagement de son pays au renouvellement du système des accords de coopération préférentiels, « qui permet aux produits libanais de pénétrer le marché américain sans taxes douanières ». « Ces mesures constituent un motif d’encouragement pour les industriels et commerçants libanais », a pour sa part indiqué M. Sabounjian.
Kabbani se penche sur l’importation des véhicules à mazout et à gazLa sous-commission issue des commissions parlementaires mixtes et présidée par le député Mohammad Kabbani s’est réunie hier pour discuter de la modification de la loi 341 et du décret 8 942. La première est relative à la pollution de l’air due au secteur du transport et le deuxième concerne l’importation de véhicules fonctionnant au mazout vert et au gaz naturel. « Les véhicules peuvent fonctionner à l’essence, au mazout, au gaz ou électriquement, et avant de modifier le décret, il est important de tenir compte de plusieurs éléments », a souligné M. Kabbani. Il a cité les coûts relatifs à chacun des carburants, la structure du marché local, la sécurité et la santé publique et l’impact sur l’environnement.Sabounjian et Hale...
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