Peugeot et Citroën, les deux marques du constructeur automobile français PSA, ont inauguré vendredi leur siège commun pour l’Allemagne, un rapprochement censé marquer le point de départ d’une nouvelle croissance dans le pays.
L’emménagement à Cologne avec PSA de Peugeot, dont la succursale pour l’Allemagne était auparavant à Sarrebruck, permet aux deux marques de réaliser des synergies.
Il s’est notamment « traduit par la suppression de 150 postes », a indiqué lors d’une conférence de presse le directeur de Peugeot Allemagne, Marcel de Rycker.
Interrogé par l’AFP, il a déclaré que la marque au lion ambitionnait de faire mieux en termes de ventes en 2014 après une année 2013 en recul.
« Nous avons arrêté les rabais importants cette année (...) et cela nous a évidemment coûté des parts de marché, mais nous attendons une hausse l’an prochain » en termes de ventes, a dit M. de Rycker. « Nous avons régulièrement perdu des parts de marché ces quatre dernières années, mais avec les modèles dont nous disposons, nous sommes en bonne voie pour en regagner en 2014 », a-t-il assuré.
Selon les chiffres de l’Agence fédérale allemande de l’automobile KBA, les immatriculations de nouvelles Peugeot ont représenté 1,9 % du marché allemand en août et 1,7 % pour Citroën.
Le marché automobile allemand est dominé par la marque Volkswagen, dont la part de marché dépasse 21 % sur les huit premiers mois de l’année
Les deux marques françaises, qui mènent une stratégie de montée en gamme, participeront au Salon automobile international de Francfort, qui ouvre officiellement ses portes le 12 septembre pour dix jours.
Peugeot présentera notamment sa nouvelle 308 et Citroën dévoilera le Cactus, un concept car à la silhouette de 4x4 citadin, ainsi que le monospace Grand C4 Picasso.
Le groupe PSA emploie actuellement environ 400 personnes dans sa centrale de Cologne.
(Source : AFP)
L’emménagement à Cologne avec PSA de Peugeot, dont la succursale pour l’Allemagne était auparavant à Sarrebruck, permet aux deux marques de réaliser des synergies.
Il s’est notamment « traduit par la suppression de 150 postes », a indiqué lors d’une conférence de presse le directeur de Peugeot Allemagne, Marcel de Rycker.
Interrogé par l’AFP, il a déclaré que la marque au lion ambitionnait de faire mieux en termes de ventes en 2014 après une année 2013 en recul.
« Nous avons arrêté les rabais importants cette année (...) et cela nous a évidemment coûté des parts de marché, mais nous attendons une hausse l’an prochain » en termes de ventes, a dit M. de Rycker. « Nous avons régulièrement perdu des parts de marché ces quatre dernières années, mais avec les modèles dont nous disposons, nous sommes en bonne voie pour en regagner en 2014 », a-t-il assuré.
Selon les chiffres de l’Agence fédérale allemande de l’automobile KBA, les immatriculations de nouvelles Peugeot ont représenté 1,9 % du marché allemand en août et 1,7 % pour Citroën.
Le marché automobile allemand est dominé par la marque Volkswagen, dont la part de marché dépasse 21 % sur les huit premiers mois de l’année
Les deux marques françaises, qui mènent une stratégie de montée en gamme, participeront au Salon automobile international de Francfort, qui ouvre officiellement ses portes le 12 septembre pour dix jours.
Peugeot présentera notamment sa nouvelle 308 et Citroën dévoilera le Cactus, un concept car à la silhouette de 4x4 citadin, ainsi que le monospace Grand C4 Picasso.
Le groupe PSA emploie actuellement environ 400 personnes dans sa centrale de Cologne.
(Source : AFP)
Peugeot et Citroën, les deux marques du constructeur automobile français PSA, ont inauguré vendredi leur siège commun pour l’Allemagne, un rapprochement censé marquer le point de départ d’une nouvelle croissance dans le pays.L’emménagement à Cologne avec PSA de Peugeot, dont la succursale pour l’Allemagne était auparavant à Sarrebruck, permet aux deux marques de réaliser des synergies.Il s’est notamment « traduit par la suppression de 150 postes », a indiqué lors d’une conférence de presse le directeur de Peugeot Allemagne, Marcel de Rycker.Interrogé par l’AFP, il a déclaré que la marque au lion ambitionnait de faire mieux en termes de ventes en 2014 après une année 2013 en recul.« Nous avons arrêté les rabais importants cette année (...) et cela nous a évidemment coûté des parts de marché,...
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