Le port de Beyrouth arrive à saturation

Le président du syndicat des agents maritimes, Hassan Jaroudi, a mis en garde contre « une surcharge étouffante qui paralyse le port de Beyrouth ». « Cette situation est causée par la fermeture de plusieurs points de passage à la frontière syrienne et l’afflux des marchandises qui transitaient habituellement par voie terrestre vers le port, a expliqué M. Jaroudi. En ce moment, les indicateurs témoignant d’une forte activité du port de Beyrouth ne reflètent pas forcément des résultats positifs ; la marchandise ayant du mal à s’écouler normalement deviendra rapidement un poids que l’économie libanaise ne pourra pas supporter », a-t-il ajouté.
M. Jaroudi explique que selon une étude réalisée par l’association internationale des douanes, chaque jour de retard fait perdre à la marchandise 13 % de sa valeur commerciale. « Les autorités et responsables du port sont incapables de résoudre la situation, faute de personnel et de machinerie suffisants », a poursuivi le président du syndicat des agents maritimes. « Tous ces retards coûtent environ 30 millions de dollars mensuels. Jusqu’à quand le consommateur libanais pourra-t-il supporter cela ? » a-t-il martelé.