Depuis le 25 décembre, la municipalité de Beyrouth a lancé la phase de test du paiement des parcmètres par SMS. C’est le TMO (Traffic Management Organisation), une institution publique créée en 2000 sous la tutelle du ministère de l’Intérieur qui est en charge de la gestion du trafic dans la capitale libanaise.
Pour Chafic Sinno, représentant de la société Duncan-Nead, employée par le TMO pour la maintenance des parcmètres, « l’avantage du SMS réside surtout dans le fait que le client peut régler le stationnement même si une machine est vandalisée. Or le vandalisme est un problème que nous rencontrons souvent, il est souvent le fait de valets parking qui n’ont pas intérêt à ce que les gens garent leur véhicule sur nos places ». Le prix du parcmètre est de 1 000 livres par heure. Selon Chafic Sinno, 500 personnes auraient déjà utilisé le nouveau système de paiement. Le dispositif devrait s’étendre à l’ensemble du Grand Beyrouth d’ici au mois de février, soit à 730 machines.
Pour Chafic Sinno, représentant de la société Duncan-Nead, employée par le TMO pour la maintenance des parcmètres, « l’avantage du SMS réside surtout dans le fait que le client peut régler le stationnement même si une machine est vandalisée. Or le vandalisme est un problème que nous rencontrons souvent, il est souvent le fait de valets parking qui n’ont pas intérêt à ce que les gens garent leur véhicule sur nos places ». Le prix du parcmètre est de 1 000 livres par heure. Selon Chafic Sinno,...
