Le Salon de l’automobile s’est ouvert samedi à Paris. Le monde de l’automobile se donne rendez-vous donc pour un peu plus de deux semaines à la porte de Versailles. Avec plus de 1,2 million de visiteurs, l’édition 2010 du Salon parisien est devenue le Salon automobile le plus fréquenté ces dernières années, et ce malgré un contexte de crise. Pour l’édition 2012, toutes les grandes marques présentes sur le continent européen se donnent rendez-vous, ainsi que des équipementiers et accessoiristes. Cette année, les constructeurs français seront particulièrement regardés. En situation de tourmente, ils doivent s’inventer un avenir et ouvrir des perspectives de croissance dans un marché devenu incertain. Pour une bonne partie d’entre eux, l’innovation technologique est probablement l’une des clés de la réussite. Il sera intéressant de voir quelles surprises attendent les visiteurs pour ce Salon 2012. Parmi ces innovations, la piste des véhicules électriques et hybrides sera l’une des plus intéressantes à étudier. Ces véhicules ne font plus partie de l’avenir ou des curiosités, mais bel et bien du paysage automobile actuel. Après les offensives japonaises dans le domaine, les Européens ont-ils enfin trouvé la bonne contre-attaque ?
Le Salon de l’automobile s’est ouvert samedi à Paris. Le monde de l’automobile se donne rendez-vous donc pour un peu plus de deux semaines à la porte de Versailles. Avec plus de 1,2 million de visiteurs, l’édition 2010 du Salon parisien est devenue le Salon automobile le plus fréquenté ces dernières années, et ce malgré un contexte de crise. Pour l’édition 2012,...
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