Ghosn réclame un plafonnement du prix de l’essence à 25 000 livres

Faisant suite à la polémique autour de la subvention de l'essence qui avait animé les milieux politiques et économiques la semaine dernière, les syndicats et les associations de consommateurs sont revenus hier à la charge, sur fond de dissonances dans les avis à l'égard de l'accord conclu entre la ministre des finances et les représentants des syndicats du transport routier. Tandis que certains soutiennent la décision de la ministre Raya el-Hassan de subvenir chaque chauffeur de taxi à hauteur de 12,5 bidons par mois, tout en appelant à une solution globale au problème des transports publics au Liban, d'autres considèrent en effet que cette décision ne ferait qu'exacerber les pratiques de corruption.
Ainsi, le bureau du conseil exécutif de la Confédération générale des travailleurs du Liban (CGTL), réunie sous la présidence de Ghassan Ghosn, est revenu hier sur le sujet, soulignant que l'accord conclu la semaine dernière n'était que partiel et qu'il n'apportait pas de remède aux problèmes qui s'imposent, à l'ombre de la flambée des cours mondiaux de pétrole. M. Ghosn a de ce fait appelé au plafonnement du bidon d'essence à 25 000 livres, et ce pour la totalité de la population libanaise. La CGTL a également appelé à la mise en place d'une politique pétrolière claire et d'un plan national de transport visant d'abord à l'édification d'un réseau de transports publics. Parallèlement, l'Union générale des syndicats des travailleurs, présidée par Maroun Khawli, a publié hier un communiqué dans lequel elle a reproché au ministre sortant des Travaux publics et des Transports, Ghazi Aridi, d'avoir cautionné la subvention proposée la semaine dernière par la ministre Raya el-Hassan. « Comment est-ce que le ministre Aridi a pu accepter que le Trésor dépense 100 millions de dollars pour soutenir le secteur privé, alors que les transports publics s'atrophient de plus en plus tous les jours ? » a déploré M. Khawli.
Par ailleurs, l'Association de protection des consommateurs (APC) a appelé à l'annulation de la subvention des transports publics, insistant sur le fait qu'une pareille décision ne relève pas du pouvoir d'un gouvernement intérimaire d'autant qu'elle est « injuste envers le consommateur et risque d'exacerber les pratiques de corruption ». L'APC a également appelé à utiliser les 100 millions de dollars dédiés à la subvention pour soutenir le développement des transports en commun au Liban.