Le PDG de Toyota va témoigner devant le Congrès américain
OLJ /
le 20 février 2010 à 00h24
Le PDG de Toyota, Akio Toyoda, a finalement accepté hier de témoigner le 24 février devant une commission du Congrès des États-Unis sur les voitures défectueuses produites par le géant japonais. La commission de la Surveillance et de la Réforme du gouvernement à la Chambre des représentants a également cité à comparaître un ancien avocat de Toyota, Dimitrios Biller, qui a publiquement accusé le constructeur d'avoir caché et détruit des preuves sur les défauts de ses véhicules. M. Toyoda faisait l'objet de fortes pressions pour qu'il s'explique devant les parlementaires américains sur les défauts techniques qui ont entraîné, depuis l'automne, le rappel de quelque 8,7 millions de véhicules dans le monde. Le PDG avait initialement indiqué qu'il snoberait une audition du 24 février sur les problèmes de Toyota devant la commission du Congrès et qu'il enverrait à sa place le patron du groupe pour l'Amérique du Nord, Yoshimi Inaba. Mais il a changé d'avis après avoir reçu une invitation formelle de la part du président de cette commission, Edolphus Towns. « J'ai reçu l'invitation à témoigner de M. Towns (...) et j'accepte », a annoncé M. Toyoda dans un communiqué. « Je suis impatient de parler directement au Congrès et au peuple américain », a-t-il ajouté. « C'est une bonne chose qu'il aille témoigner. Je n'ai cessé de dire au président Toyoda qu'il devrait aller en Amérique sans hésiter et offrir ses explications s'il était invité au Congrès », a déclaré le ministre japonais des Transports, Seiji Maehara.
Le PDG de Toyota, Akio Toyoda, a finalement accepté hier de témoigner le 24 février devant une commission du Congrès des États-Unis sur les voitures défectueuses produites par le géant japonais.La commission de la Surveillance et de la Réforme du gouvernement à la Chambre des représentants a également cité à comparaître un ancien avocat de Toyota, Dimitrios Biller, qui a publiquement accusé le constructeur d'avoir caché et détruit des preuves sur les défauts de ses véhicules.M. Toyoda faisait l'objet de fortes pressions pour qu'il s'explique devant les parlementaires américains sur les défauts techniques qui ont entraîné, depuis l'automne, le rappel de quelque 8,7 millions de...
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