Émirats
Abou Dhabi prend livraison de son 1er « Hélicoptère par Hermès »
Une compagnie aérienne d'Abou Dhabi a pris livraison de son premier « Hélicoptère par Hermès », un EC135 d'Eurocopter spécialement aménagé par le groupe de haute couture français, lors d'une cérémonie organisée hier dans le riche émirat pétrolier du Golfe. Commandé en 2008 par Falcon Aviation Services (FAS), une jeune compagnie émiratie spécialisée dans l'affrètement d'hélicoptères, l'appareil a été « repensé et habillé par Hermès avec notamment des sièges en cuir en cabine et en cockpit », a déclaré Patrice Roger, un responsable d'Eurocopter.
La cabine passagers, aménagée pour accueillir quatre personnes, « a été repensée pour la rendre plus pratique et plus élégante », a ajouté M. Roger, indiquant que son prix était de « moins de 6 millions d'euros ». Peint en couleur blanche et marqué du ruban Hermès, l'appareil, offrant confort et esthétique, « associe la tradition et le luxe d'Hermès à la modernité, avec une technologie de pointe, d'Eurocopter », s'est félicité à cette occasion l'ambassadeur de France aux Émirats arabes unis, Alain Azouaou.
Maroc
Selon Dakar, la RAM « exige » de se retirer immédiatement d'Air Sénégal
L'État du Sénégal a affirmé hier dans un communiqué que la Royal Air Maroc (RAM) exigeait de pouvoir se retirer « immédiatement » de la gestion et du capital d'Air Sénégal international, compagnie en grandes difficultés, et a condamné cette attitude « irresponsable ». Air Sénégal avait été créée en 2000 par la RAM (51 % du capital) et le Sénégal (49 %). La compagnie, qui emploie 500 personnes, est engagée dans une procédure de cessation de paiement et ses avions sont cloués au sol. Le Sénégal a fait valoir que la gestion de la compagnie avait « pourtant été intégralement prise en charge dès le début de ses activités par la compagnie marocaine et ce (...) sans que l'actionnaire sénégalais ait été en mesure d'obtenir des explications pertinentes quant à la situation financière actuelle de la société commune ».
Abou Dhabi prend livraison de son 1er « Hélicoptère par Hermès »
Une compagnie aérienne d'Abou Dhabi a pris livraison de son premier « Hélicoptère par Hermès », un EC135 d'Eurocopter spécialement aménagé par le groupe de haute couture français, lors d'une cérémonie organisée hier dans le riche émirat pétrolier du Golfe. Commandé en 2008 par Falcon Aviation Services (FAS), une jeune compagnie émiratie spécialisée dans l'affrètement d'hélicoptères, l'appareil a été « repensé et habillé par Hermès avec notamment des sièges en cuir en cabine et en cockpit », a déclaré Patrice Roger, un responsable d'Eurocopter.
La cabine passagers, aménagée pour accueillir quatre personnes, « a été repensée pour la rendre plus pratique et plus élégante », a ajouté M. Roger, indiquant que son prix était de « moins de 6 millions d'euros ». Peint en couleur blanche et marqué du ruban Hermès, l'appareil, offrant confort et esthétique, « associe la tradition et le luxe d'Hermès à la modernité, avec une technologie de pointe, d'Eurocopter », s'est félicité à cette occasion l'ambassadeur de France aux Émirats arabes unis, Alain Azouaou.
Maroc
Selon Dakar, la RAM « exige » de se retirer immédiatement d'Air Sénégal
L'État du Sénégal a affirmé hier dans un communiqué que la Royal Air Maroc (RAM) exigeait de pouvoir se retirer « immédiatement » de la gestion et du capital d'Air Sénégal international, compagnie en grandes difficultés, et a condamné cette attitude « irresponsable ». Air Sénégal avait été créée en 2000 par la RAM (51 % du capital) et le Sénégal (49 %). La compagnie, qui emploie 500 personnes, est engagée dans une procédure de cessation de paiement et ses avions sont cloués au sol. Le Sénégal a fait valoir que la gestion de la compagnie avait « pourtant été intégralement prise en charge dès le début de ses activités par la compagnie marocaine et ce (...) sans que l'actionnaire sénégalais ait été en mesure d'obtenir des explications pertinentes quant à la situation financière actuelle de la société commune ».
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L'Iran ripostera de façon « décisive » à toute attaque, avertit son négociateur en chef
