Le Liban reçoit 30 bus offerts par le Qatar

Le Qatar a officiellement remis mardi au Liban 30 bus destinés à être utilisés dans le réseau de transport public, dans le cadre d’un don à l’État libanais, lors d’une cérémonie organisée dans le quartier de Mar Mikhayel à Beyrouth, en présence du ministre des Travaux publics et des Transports, Fayez Rassamny, et de l’ambassadeur qatari au Liban, cheikh Saoud ben Abdelrahmane al-Thani.

Fayez Rassamny a longuement remercié le Qatar pour avoir « traduit en actions concrètes ses bonnes intentions » à l’égard du Liban. Il a également précisé que l’idée de ce don circulait depuis un certain temps déjà et qu’elle avait finalement été exécutée à la suite de contacts avec le ministre qatari des Transports et des Communications, cheikh Mohammed ben Abdullah al-Thani. Le Qatar soutient le Liban dans plusieurs domaines, et verse régulièrement des aides à l'armée libanaise.

« Atteindre les zones les plus nécessiteuses » du Liban

Le ministre a aussi précisé que « cette initiative s’inscrit dans le cadre d’une vision intégrée du gouvernement, visant à restaurer la confiance des citoyens à travers la fourniture de services publics essentiels », prodiguant un transport moins cher, plus confortable et plus sûr. Les bus offerts par l'émirat vont être opérés par l’Office des chemins de fer et des transports en commun (OCFTC), dont le directeur, Ziad Chaaya, était également présent, et vont servir à « renforcer les lignes existantes et atteindre les zones les plus nécessiteuses du pays »

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L’OCFTC gère un réseau de lignes de bus publics, largement insuffisant pour couvrir convenablement l’ensemble du pays, et est concurrencé par des chauffeurs privés dont les véhicules sont généralement en mauvais état et qui ont été mis à l’arrêt pendant quatre ans à la suite de la double explosion au port de Beyrouth, le 4 août 2020. Ces derniers conduisent souvent de manière dangereuse et improvisent la majorité de leurs arrêts, notamment sur l’autoroute côtière et les principales routes de montagne.

« Vision pour relancer le transport ferroviaire »

Les lignes de bus publics, lancées dans les années 1990 sans avoir été réhabilitées, suivent généralement des circuits fixes et respectent davantage les consignes de sécurité, notamment en matière de vitesse. La flotte de bus publics est également composée de 49 bus offerts en mai 2022 par la France, qui ont été répartis sur une nouvelle série de lignes et progressivement mis en service à partir du 20 décembre 2024, moins d'un mois après la trêve conclue entre Israël et le Hezbollah.

Selon M. Chaaya, cité dans le communiqué du ministère, « le transport collectif connaît une progression constante, avec plus de 7 000 passagers par jour », sans toutefois donner de taux d’évolution précis. Il a également indiqué que l’Office, sous le suivi du ministre et avec le soutien du Premier ministre Nawaf et du président de la République Joseph Aoun, travaille à l’élaboration d’une vision pour relancer le transport ferroviaire au Liban, qui est à l’arrêt depuis des décennies, alors que plusieurs pays de la région – Iran et Turquie en novembre, Qatar et Arabie saoudite en décembre – s’accordent pour lancer des lignes ferroviaires internationales.