Une usagère de trottinette électrique. Photo d'illustration Mario Tama/AFP /Getty Images
Moins chères qu’une moto, plus rapides qu’un vélo : les trottinettes électriques prennent de plus en plus de place à Beyrouth, que ce soit sur les trottoirs ou les autoroutes. Coûtant quelques centaines de dollars et pouvant atteindre des vitesses moyennes d'une vingtaine de kilomètres à l'heure, voire jusqu'à 100 km/h pour certains modèles plus développés, ce nouveau moyen de locomotion fait déjà l’objet de régulations dans certains pays européens, comme la France. Les trottinettes ne peuvent pas y dépasser la vitesse de 25 km/h et doivent comporter plusieurs équipements, comme des feux avant et arrière, des freins et un klaxon. Le port de moyens de protection, comme le casque, y est obligatoire, tout comme la souscription d’une assurance. Il faut avoir au moins 14 ans pour pouvoir conduire une trottinette électrique qui ne doit...
Moins chères qu’une moto, plus rapides qu’un vélo : les trottinettes électriques prennent de plus en plus de place à Beyrouth, que ce soit sur les trottoirs ou les autoroutes. Coûtant quelques centaines de dollars et pouvant atteindre des vitesses moyennes d'une vingtaine de kilomètres à l'heure, voire jusqu'à 100 km/h pour certains modèles plus développés, ce nouveau moyen de locomotion fait déjà l’objet de régulations dans certains pays européens, comme la France. Les trottinettes ne peuvent pas y dépasser la vitesse de 25 km/h et doivent comporter plusieurs équipements, comme des feux avant et arrière, des freins et un klaxon. Le port de moyens de protection, comme le casque, y est obligatoire, tout comme la souscription d’une assurance. Il faut avoir au moins 14 ans pour pouvoir conduire une trottinette...
