L'Office des eaux du Liban-Sud a informé mercredi ses abonnés d'une diminution de l'approvisionnement en eau en raison de la suspension de la ligne électrique, affectant toutes les régions libanaises. Son directeur général n'était pas immédiatement disponible pour fournir des informations supplémentaires sur la situation actuelle. Des critiques ont émergé en parallèle à l'encontre de l'ancien ministre de l'Énergie et de l'Eau, Walid Fayad, l'accusant d'avoir provoqué une crise en augmentant l'approvisionnement en électricité avant de quitter le ministère sans plan à long terme clair. 

Mercredi, le député du changement Waddah Sadek a ainsi déclaré que Walid Fayad avait décidé de gaspiller le carburant existant sous prétexte de vouloir augmenter l'approvisionnement en électricité à plus de 10 heures par jour avant de quitter le ministère, ajoutant que cela « coïncidait avec l'échec de l'envoi de deux navires censés arriver au Liban avec du carburant pour des raisons inconnues ». « Ainsi, l'ancien ministre nous a peut-être intentionnellement conduits à une crise qui pourrait s'aggraver », a-t-il dénoncé.

Pas la première fois

Ce n'est pas la première fois que Waddah Sadek critique l'ancien ministre. En 2022, il l'avait accusé de recevoir des ordres de l'ancienne ministre de l'Énergie Nada Boustani (Courant patriotique libre). Deux ans plus tard, il avait déclaré après une réunion du Comité des travaux de l'ancien gouvernement que « la seule chose qu'il avait retenue de la réunion est que le ministre de l'Énergie a besoin... de cours sur le respect des autres. » Contacté par L'Orient Today, le député n'était pas immédiatement disponible pour commenter.

Pendant ce temps, des sources d'Électricité du Liban (EDL) ont déclaré mercredi au site Lebanon 24 que la quantité de carburant allouée à la production d'électricité au Liban ne suffisait que pour un maximum de 12 jours, ce qui augmente le risque d'une panne totale et complète entre le 23 et le 25 février. Une autre source contactée par L'Orient Today a indiqué qu'un communiqué clarifiant la situation était en cours de préparation. Elle a ajouté que la dernière cargaison de carburant reçue par le fournisseur public d'électricité était arrivée comme prévu au début du mois et que la prochaine était prévue pour la fin février.

Le même site d'informations a révélé le 18 janvier qu'il y avait de la confusion à l'EDL et dans certaines institutions financières libanaises à la suite de la déclaration du ministère de l'Énergie sur la capacité du fournisseur à augmenter l'approvisionnement en électricité de six à 11 ou 12 heures, reprenant ainsi les commentaires de Waddah Sadek sur les origines de la crise.

Lire aussi

Énergie, Santé, Culture, Transports... : quel bilan tirer du gouvernement Mikati ?

Des sources techniques à l'EDL ont affirmé que « la demande d'augmentation de l'approvisionnement en électricité émanait d'une volonté politique », expliquant que le mois dernier, « le ministère cherchait à réaliser un exploit en augmentant l'électricité, permettant ainsi au parti politique qui le contrôlait — le CPL — de justifier sa revendication du ministère de l'Énergie dans le nouveau gouvernement, car il avait progressivement fait passer l'approvisionnement d'une heure à 11-12 heures. »

Malgré cela, Joe Saddi a été nommé ministre de l'Énergie samedi dernier sur proposition des Forces libanaises. C'est la première fois depuis 2008 que le ministère de l'Énergie n'est pas aux mains du CPL.

Passation des pouvoirs

La passation des pouvoirs entre Joe Saddi et Walid Fayad a eu lieu aujourd'hui au ministère de l'Énergie, où l'ancien ministre a dressé la liste de certaines des « réalisations » du ministère sous son mandat, notamment « la mise en œuvre de la première phase du plan national d'urgence, permettant une augmentation de l'approvisionnement en électricité à environ 9 à 11 heures par jour. »

S'adressant au nouveau ministre, il a ainsi déclaré : « Nous espérons que vous continuerez à augmenter l'approvisionnement au maximum permis par les centrales électriques performantes (12-14 heures d'approvisionnement). » Dans son discours, Joe Saddi n'a pas promis aux Libanais un nombre précis d'heures d'approvisionnement, contrairement aux anciens ministres de l'Énergie, qui étaient souvent imprécis dans leurs prévisions. « Je ne ferai qu'une seule promesse aux Libanais, qui sont fatigués des promesses : je mettrai toute mon expertise, mon énergie et mes relations au service de ce ministère », a-t-il déclaré.

Déficiente depuis des années en termes de capacité de production par rapport à la demande du pays, la situation de l'EDL s'est considérablement détériorée avec la crise multidimensionnelle qui a éclaté en 2019. Elle a commencé à se redresser lentement après que le gouvernement a approuvé une révision de ses tarifs pour les aligner sur les prix du marché à la fin de 2022. Sa situation reste cependant loin d'être idéale, car sa seule source d'approvisionnement en carburant provient d'un accord avec l'Irak, en place depuis l'été 2021.

Les gouvernements irakien et libanais ont récemment donné leur accord pour une nouvelle prolongation de cet accord jusqu'à fin janvier 2026, avec une augmentation des quantités fournies. Avec le carburant récupéré, l'EDL ne peut faire fonctionner au mieux que deux de ses centrales thermiques, Zahrani et Deir Ammar, près de Tripoli, dans le nord du Liban, tandis que celles de Zouk (Kesrouan) et Jiyyeh (Chouf) restent à l'arrêt.