Budget 2022 : le ministre des Travaux publics liste ses besoins

Le ministre des Travaux publics et des Transports, Ali Hamiyé, est revenu mercredi, lors d’une conférence de presse, sur les différentes mesures adoptées par son ministère pour entretenir les infrastructures du pays ces derniers mois ainsi que sur les grandes lignes de ses besoins en financements pour 2022. Une intervention qui est survenue quelques heures après que le Premier ministre Nagib Mikati eut annoncé que le Conseil des ministres, paralysé depuis octobre dernier en raison de tensions politiques, se réunira finalement dans les deux jours pour étudier l’avant-projet de budget de l’État pour 2022.

Ali Hamiyé a précisé qu’il souhaitait mettre en avant quatre des chantiers pris en charge par son ministère depuis sa prise de fonctions au début de l’automne, et qui devaient faire l’objet d’un suivi en 2022 : l’entretien des évacuations pluviales, le déblayage de la neige, l’entretien des routes et enfin celui des bâtiments publics. Il a notamment jugé que l’enveloppe de 40 milliards de livres allouée en 2021 pour entretenir les routes ainsi que le réseau d’évacuation pluviale qui y est intégré était insuffisant. Selon lui, l’entretien des routes à lui seul devrait monopoliser 109 milliards de livres, auquel s’ajoutent 59 milliards pour financer l’asphalte et la réhabilitation des routes abîmées. Il a également plaidé en faveur d’une hausse drastique du budget alloué à l’entretien des bâtiments publics, qui a été selon lui progressivement divisé par 4 depuis 2017 et l’enveloppe de 200 milliards de livres allouée cette année-là, entre autres informations.

Le Liban, qui traverse une grave crise depuis 2019, a voté son dernier budget en 2020. Le processus a ensuite été paralysé notamment par l’absence de nouveau gouvernement après la démission de celui de Hassane Diab en août 2020, dans le sillage de la double explosion qui a ravagé le port de Beyrouth et les quartiers environnants. Aucun budget n’a donc été voté pour 2021. Pour celui de 2022, les autorités sont de plus déjà en retard par rapport aux délais prévus par la Constitution qui imposait que le projet approuvé par le Conseil des ministres soit au mieux adopté avant fin 2021, au pire en discussion au Parlement jusqu’à fin janvier maximum.

L’élaboration d’un budget de réforme crédible fait partie des exigences du Fonds monétaire international (FMI) que le Liban a approché en mai 2020 pour décrocher une assistance financière. Une réunion officielle entre les négociateurs désignés côté libanais et les équipes du Fonds est programmée pour le 15 janvier prochain.

Les montants alloués dans le budget pour 2022 devront enfin tenir compte de la dépréciation de la monnaie nationale, dont le taux sur le marché des changes a récemment atteint 30 000 livres pour un dollar, tandis que la parité officielle de 1 507,5 livres n’a toujours pas été abrogée.