Une délégation représentant les investisseurs de la zone franche dédiée aux sociétés logistiques a estimé hier que le montant des dégâts « dans la zone logistique du port » provoqués par la double explosion survenue au port de Beyrouth le 4 août dernier se situait entre « 40 et 50 millions de dollars ».
La délégation s’est exprimée lors d’une réunion avec les organismes économiques, une organisation patronale dirigée par l’ancien ministre des Télécoms Mohammad Choucair. Le responsable a pour sa part une nouvelle fois exhorté les sociétés d’assurances à « prendre position » concernant le déclenchement des procédures de remboursement.
Ce dossier fait l’objet d’un bras de fer entre les organismes économiques d’un côté et l’Association des compagnies d’assurances du Liban (ACAL), qui a indiqué à plusieurs reprises que ses membres et leurs sociétés de réassurances basées à l’étranger attendaient le résultat de l’enquête sur la catastrophe du 4 août pour pouvoir décider de la marche à suivre. Il y a une semaine, les deux associations s’étaient également accrochées au sujet de la rémunération des services rendus par une société italienne, e-Technical Consulting, spécialisée dans le traitement et les négociations liées aux procédures de réclamation entre assureurs et assurés, mandatée mi-septembre par la Chambre de commerce de Beyrouth.
Près d’un mois après la catastrophe, une étude réalisée par le groupe de la Banque mondiale, en collaboration avec l’ONU et l’Union européenne, a estimé entre 3,8 et 4,6 milliards de dollars la facture des dégâts dans le port et les quartiers soufflés. Le montant des pertes pour l’activité économique a été évalué entre 2,9 et 3,5 milliards de dollars dans le même rapport.
Poutine estime que le conflit en Iran a détourné l'attention de Washington de l'Ukraine
