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Économie - Transports

Les revenus du port de Beyrouth quasi stables à fin novembre

Les revenus du port de Beyrouth sont restés quasi stables sur les 11 premiers mois de 2017 pour atteindre 223 millions de dollars (-0,2 % en glissement annuel). Sur cette période, 7,9 millions de tonnes de marchandises ont transité par le port de la capitale, en baisse de 1,8 % par rapport à l’année précédente. Les importations ont représenté 87,5 % de ce total. Au total, 1 743 bâtiments ont mouillé l’ancre dans le port de Beyrouth à fin novembre, contre 1 865 un an plus tôt.
En parallèle, les revenus du port de Tripoli ont atteint 15,1 millions de dollars à fin novembre (+15 % en un an), selon sa direction. Au total, 1 804 753 tonnes de marchandises ont transité par ce port à fin novembre (+2,2 %). Les importations ont représenté 79,2 % de ce total, tandis que le nombre de bâtiments qui ont accosté au port de Tripoli a reculé de 4,4 % sur la même période (à 713).
Selon plusieurs sources concordantes, le port de Beyrouth est saturé et peut difficilement accueillir plus de trafic. De son côté, le port de Tripoli est équipé depuis juillet de portiques de manutention qui lui permettent d’intervenir sur la plupart des navires porte-conteneurs.

Les revenus du port de Beyrouth sont restés quasi stables sur les 11 premiers mois de 2017 pour atteindre 223 millions de dollars (-0,2 % en glissement annuel). Sur cette période, 7,9 millions de tonnes de marchandises ont transité par le port de la capitale, en baisse de 1,8 % par rapport à l’année précédente. Les importations ont représenté 87,5 % de ce total. Au total, 1 743 bâtiments ont mouillé l’ancre dans le port de Beyrouth à fin novembre, contre 1 865 un an plus tôt.En parallèle, les revenus du port de Tripoli ont atteint 15,1 millions de dollars à fin novembre (+15 % en un an), selon sa direction. Au total, 1 804 753 tonnes de marchandises ont transité par ce port à fin novembre (+2,2 %). Les importations ont représenté 79,2 % de ce total, tandis que le...
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