Malgré les multiples rejets des recours en justice des anti-aéroport, le soutien au projet d’une majorité des élus régionaux et un référendum consultatif local favorable (55,17 %) en juin 2016, l’exécutif a préféré lâcher le projet d’aéroport à Notre-Dame-des-Landes (NDDL). L’alternative retenue est d’aménager l’actuel aéroport Nantes-Atlantique, qui sera « modernisé », a souligné hier le Premier ministre Édouard Philippe, annonçant également le lancement de la procédure pour en rallonger la piste.
Malgré les multiples rejets des recours en justice des anti-aéroport, le soutien au projet d’une majorité des élus régionaux et un référendum consultatif local favorable (55,17 %) en juin 2016, l’exécutif a préféré lâcher le projet d’aéroport à Notre-Dame-des-Landes (NDDL). L’alternative retenue est d’aménager l’actuel aéroport Nantes-Atlantique, qui sera « modernisé », a souligné hier le Premier ministre Édouard Philippe, annonçant également le lancement de la procédure pour en rallonger la piste.
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