Rapports

Obésité ou surpoids pourraient accélérer la survenue d'Alzheimer

Être obèse ou en surpoids à l'âge de 50 ans pourrait accélérer la survenue de la maladie d'Alzheimer, selon une étude publiée dans la revue médicale Molecular Psychiatry qui relève du groupe Nature.
L'accélération atteindrait 6,7 mois pour une augmentation d'un point de l'Indice de masse corporelle (IMC), a calculé une équipe de chercheurs américains, canadiens et taïwanais. L'IMC est obtenu en divisant le poids par la taille au mètre carré. Un indice supérieur à 30 est considéré comme un signe d'obésité chez l'adulte. Pour un indice situé entre 25 et 30, on parle de surpoids.
L'étude a été menée pendant près de quatorze ans sur quelque 1 400 personnes « normales sur le plan cognitif », en leur faisant passer régulièrement des évaluations neuropsychologiques. Parmi elles, 142 ont développé la maladie d'Alzheimer et les chercheurs ont pu montrer que chez celles-ci, un IMC plus élevé au moment de la cinquantaine était associé à une apparition plus précoce de la maladie.
Les chercheurs ont également étudié les résultats de 191 autopsies qui ont montré qu'un IMC plus élevé était lié à un plus grand nombre d'enchevêtrements neurofibrillaires, des modifications cérébrales observées dans la maladie d'Alzheimer.
Les chercheurs soulignent qu'ils ne sont pas en mesure d'expliquer les mécanismes en cause. Ils reconnaissent également que de nouvelles études devront être réalisées pour déterminer une valeur spécifique d'IMC à partir de laquelle le risque d'apparition précoce d'Alzheimer augmente.

Le cœur de la plupart des Américains fait plus que leur âge

Trois Américains sur quatre ont un cœur qui est plus vieux d'un point médical que leur âge réel à l'état civil, accroissant les risques de maladies cardiaques, d'accidents vasculaires cérébraux (AVC) et de mort prématurée, selon un rapport des Centres de contrôle et de prévention des maladies (CDC).
Près de 69 millions d'adultes âgés de 30 à 74 ans ont un cœur plus vieux que leur âge réel ou « âge chronologique ». Cela « représente environ le nombre de personnes vivant dans les 130 plus grandes villes des États-Unis », précise le rapport.
Les hommes ont un cœur en moyenne plus âgé qu'eux de près de huit ans. Le cœur des femmes est 5,4 ans plus vieux que leur âge chronologique. Les chercheurs remarquent également que les Noirs, hommes et femmes, sont les plus concernés par ce phénomène, leur cœur étant en moyenne onze ans plus vieux que leur âge chronologique.
« L'âge du cœur est un concept créé pour communiquer de manière plus efficace sur le risque de mourir d'une crise cardiaque ou d'un AVC, et montrer ce qui peut être fait pour réduire ce risque », explique le rapport. Cela est d'autant plus important que les maladies du cœur sont la principale cause de décès et de maladies graves aux États-Unis.

Les plus défavorisés à Paris davantage vulnérables lors des pics de pollution

Les Parisiens les plus défavorisés sont aussi plus vulnérables face aux pics de pollution atmosphérique, avec un risque de mortalité fortement accru, selon une étude réalisée par des chercheurs de l'Inserm et de l'École des hautes études en santé publique (EHESP).
« Nous avons découvert que les Parisiens vivant dans les quartiers qui sont à la fois les plus défavorisés et les plus pollués avaient un risque cinq fois plus élevé de décéder lors d'un pic de pollution que ceux vivant dans les quartiers les plus aisés et les moins pollués », selon Denis Zmirou de l'EHESP, coauteur de l'étude parue en juillet dans la revue américaine Plos One.
Les chercheurs sont arrivés à ce résultat en analysant les causes de près de 80 000 décès survenus chez des Parisiens de plus de 35 ans entre 2004 et 2009.
Ils ont ensuite réalisé deux cartographies de Paris, l'une indiquant la répartition des populations selon le statut socio-économique des quartiers de résidence, et l'autre répertoriant les concentrations moyennes annuelles de dioxyde d'azote.
Le dioxyde d'azote (NO2) est l'un des principaux polluants atmosphériques. Il est directement lié au trafic automobile et au chauffage des bâtiments.

(Source : AFP)