La direction propose une sortie de crise

La direction d'Air France a annoncé hier avoir proposé aux syndicats de pilotes un protocole « de sortie de crise » sur la base inchangée de son projet de développement de sa filiale à bas coûts Transavia France.
« Ce protocole fait suite au retrait du projet Transavia Europe le 24 septembre, répondant à la demande des syndicats de pilotes Air France, et aux multiples appels lancés aux pilotes grévistes pour qu'ils reprennent le travail », indique-t-elle dans un communiqué.
Selon les termes du protocole, la direction maintient la nécessité d'employer les pilotes « aux conditions d'exploitation et de rémunération de Transavia France, afin de garantir la compétitivité de cette dernière ainsi que son développement en complémentarité avec le réseau Air France ».
La direction entend développer Transavia France au-delà de 14 Boeing 737 dès l'été 2015 « afin de capter une plus grande part du marché loisir en forte croissance, de créer 1 000 emplois, dont 250 (de) pilotes, et de renforcer la position de leader du groupe Air France-KLM sur la plate-forme de Paris-Orly ». La direction ajoute que « les discussions sont en cours ».
Le groupe perd 15 à 20 millions d'euros par jour. Outre les passagers, de nombreux acteurs, dont les voyagistes et les aéroports, sont fortement pénalisés par ricochet.