La nouvelle Ferrari s’appellera f138
La nouvelle monoplace de formule 1 qui défendra en 2013 les couleurs de la Scuderia Ferrari et sera présentée aujourd’hui à Maranello s’appellera f138, alors que la voiture de 2012 s’appelait F2012, a-t-on appris hier auprès de l’écurie italienne.
La nouvelle appellation est une combinaison de l’année 2013 avec le nombre de cylindres du moteur (8), pour la dernière saison avant l’apparition en 2014 de nouveaux moteurs V6 hybrides pour toutes les écuries, une nouvelle réglementation devant entrer en vigueur.
La f138 sera la 59e monoplace de f1 à sortir des ateliers de Maranello, le siège historique de la marque au cheval cabré, présente en F1 depuis 1950. Ferrari a terminé 2e des championnats pilotes et constructeurs la saison dernière, grâce à l’Espagnol Fernando Alonso et au Brésilien Felipe Massa.
Red Bull Racing : Christian Horner prolonge son contrat
L’Anglais Christian Horner, 39 ans, Team Principal de l’écurie Red Bull Racing de formule 1, a prolongé pour plusieurs années son contrat avec l’écurie autrichienne qui vient de rafler trois titres de championne du monde, a-t-on appris hier dans la presse britannique.
L’information a été confirmée par l’écurie mais la durée du nouveau contrat n’a pas été précisée. Horner est arrivé chez Red Bull dès 2005, quand le magnat de la boisson énergétique, Dietrich Mateschitz, a racheté l’équipe Jaguar (ex-Stewart GP) pour se lancer en F1.
Ancien pilote de niveau moyen (F2, F3, F3000), puis team manageur de l’écurie Arden de formule 3000, Horner était à la fois convoité par Ferrari et par Formula One Management (FOM) pour prendre un jour la succession de Bernie Ecclestone, le grand argentier de la F1, selon certaines sources.
En plus de trois titres constructeurs, de 2010 à 2012, Red Bull Racing a raflé les trois derniers titres pilotes grâce à l’Allemand Sebastian Vettel.
Le GP d’Allemagne aura lieu à Nürburgring
Le Grand Prix d’Allemagne se déroulera le 7 juillet sur le circuit de Nürburgring malgré la crise financière qu’il traverse, a annoncé hier la société gestionnaire du circuit.
Le patron de la F1, Bernie Ecclestone, s’est décidé pour ce circuit alors que celui d’Hockenheim était également en course, selon un communiqué qui confirme ainsi des informations de la presse régionale allemande.
« J’apprécie beaucoup le Nürburgring et son histoire », a commenté Bernie Ecclestone cité dans le communiqué. « Ce Grand Prix est toujours très exigeant pour les pilotes et les équipes. J’ai aimé m’engager pour la tenue de ce Grand Prix de formule 1 au Nürburgring afin de perpétuer la tradition », a-t-il ajouté.
Cette annonce met un terme à une longue période d’incertitudes concernant le traditionnel Grand Prix d’Allemagne.
Depuis 2009, le circuit de Hockenheim accueille une année sur deux le GP d’Allemagne de F1, en alternance avec le nouveau circuit du Nürburgring, site de l’édition 2012.
Mais le Nürburgring est confronté à une crise financière, plombé par le coût de sa rénovation. La société gestionnaire du circuit automobile avait déposé une demande de redressement judiciaire en juillet.
(Source : agences)
La nouvelle monoplace de formule 1 qui défendra en 2013 les couleurs de la Scuderia Ferrari et sera présentée aujourd’hui à Maranello s’appellera f138, alors que la voiture de 2012 s’appelait F2012, a-t-on appris hier auprès de l’écurie italienne.
La nouvelle appellation est une combinaison de l’année 2013 avec le nombre de cylindres du moteur (8), pour la dernière saison avant l’apparition en 2014 de nouveaux moteurs V6 hybrides pour toutes les écuries, une nouvelle réglementation devant entrer en vigueur.
La f138 sera la 59e monoplace de f1 à sortir des ateliers de Maranello, le siège historique de la marque au cheval cabré, présente en F1 depuis 1950. Ferrari a terminé 2e des championnats pilotes et constructeurs la saison dernière, grâce à l’Espagnol Fernando Alonso et au Brésilien Felipe Massa.
Red Bull Racing : Christian Horner prolonge son contrat
L’Anglais Christian Horner, 39 ans, Team Principal de l’écurie Red Bull Racing de formule 1, a prolongé pour plusieurs années son contrat avec l’écurie autrichienne qui vient de rafler trois titres de championne du monde, a-t-on appris hier dans la presse britannique.
L’information a été confirmée par l’écurie mais la durée du nouveau contrat n’a pas été précisée. Horner est arrivé chez Red Bull dès 2005, quand le magnat de la boisson énergétique, Dietrich Mateschitz, a racheté l’équipe Jaguar (ex-Stewart GP) pour se lancer en F1.
Ancien pilote de niveau moyen (F2, F3, F3000), puis team manageur de l’écurie Arden de formule 3000, Horner était à la fois convoité par Ferrari et par Formula One Management (FOM) pour prendre un jour la succession de Bernie Ecclestone, le grand argentier de la F1, selon certaines sources.
En plus de trois titres constructeurs, de 2010 à 2012, Red Bull Racing a raflé les trois derniers titres pilotes grâce à l’Allemand Sebastian Vettel.
Le GP d’Allemagne aura lieu à Nürburgring
Le Grand Prix d’Allemagne se déroulera le 7 juillet sur le circuit de Nürburgring malgré la crise financière qu’il traverse, a annoncé hier la société gestionnaire du circuit.
Le patron de la F1, Bernie Ecclestone, s’est décidé pour ce circuit alors que celui d’Hockenheim était également en course, selon un communiqué qui confirme ainsi des informations de la presse régionale allemande.
« J’apprécie beaucoup le Nürburgring et son histoire », a commenté Bernie Ecclestone cité dans le communiqué. « Ce Grand Prix est toujours très exigeant pour les pilotes et les équipes. J’ai aimé m’engager pour la tenue de ce Grand Prix de formule 1 au Nürburgring afin de perpétuer la tradition », a-t-il ajouté.
Cette annonce met un terme à une longue période d’incertitudes concernant le traditionnel Grand Prix d’Allemagne.
Depuis 2009, le circuit de Hockenheim accueille une année sur deux le GP d’Allemagne de F1, en alternance avec le nouveau circuit du Nürburgring, site de l’édition 2012.
Mais le Nürburgring est confronté à une crise financière, plombé par le coût de sa rénovation. La société gestionnaire du circuit automobile avait déposé une demande de redressement judiciaire en juillet.
(Source : agences)
La nouvelle Ferrari s’appellera f138La nouvelle monoplace de formule 1 qui défendra en 2013 les couleurs de la Scuderia Ferrari et sera présentée aujourd’hui à Maranello s’appellera f138, alors que la voiture de 2012 s’appelait F2012, a-t-on appris hier auprès de l’écurie italienne.La nouvelle appellation est une combinaison de l’année 2013 avec le nombre de cylindres du moteur (8), pour la dernière saison avant l’apparition en 2014 de nouveaux moteurs V6 hybrides pour toutes les écuries, une nouvelle réglementation devant entrer en vigueur.La f138 sera la 59e monoplace de f1 à sortir des ateliers de Maranello, le siège historique de la marque au cheval cabré, présente en F1 depuis 1950. Ferrari a terminé 2e des championnats pilotes et constructeurs la saison dernière, grâce à l’Espagnol Fernando Alonso...
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