Pirelli fournira des pneus secs de spécification « tendre » et « medium » aux douze écuries participant dimanche au GP d’Australie.
Les logos Pirelli et PZéro (le type de pneus) seront peints en jaune sur les pneus tendres et en blanc sur les medium pour que ceux-ci soient facilement reconnaissables. Ce sont les pneus que les concurrents ont le plus utilisés et testés pendant les essais hivernaux de Jerez et Barcelone.
Pirelli a mis au point pour l’ensemble de la saison quatre types de pneus pour conditions sèches : dur, medium, tendre et extratendre. Mais deux types de pneus secs seulement sont retenus à chaque Grand Prix, en plus des pneus intermédiaires et des pneus pluie, dont l’utilisation dépend de la météo.
L’an dernier à Melbourne, des pneus tendres et des pneus durs avaient été proposés, mais depuis, la gamme de pneus italiens a été modifiée en profondeur pour permettre un éventail plus grand de stratégies de course.
Les logos Pirelli et PZéro (le type de pneus) seront peints en jaune sur les pneus tendres et en blanc sur les medium pour que ceux-ci soient facilement reconnaissables. Ce sont les pneus que les concurrents ont le plus utilisés et testés pendant les essais hivernaux de Jerez et Barcelone.
Pirelli a mis au point pour l’ensemble de la saison quatre types de pneus pour conditions sèches : dur, medium, tendre et extratendre. Mais deux types de pneus secs seulement sont retenus à chaque Grand Prix, en plus des pneus intermédiaires et des pneus pluie, dont l’utilisation dépend de la météo.
L’an dernier à Melbourne, des pneus tendres et des pneus durs avaient été proposés, mais depuis, la gamme de pneus italiens a été modifiée en profondeur pour permettre un éventail plus grand de stratégies de course.
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