Après ses succès en Australie et en Malaisie, le pilote Red Bull, 23 ans et déjà champion du monde en titre, revient en pleine confiance sur le circuit de Shanghai où il avait offert il y a deux ans une première victoire à son écurie en F1.
Un nouveau succès dimanche constituerait le cinquième d'affilée pour l'Allemand, invaincu depuis le Grand Prix du Brésil l'an passé. Vettel deviendrait également le premier pilote, depuis Michael Schumacher en 2004 sur Ferrari, à remporter les trois premières courses de la saison.
« On a un ensemble très fort, nous avons beaucoup travaillé cet hiver. L'an passé, nous souffrions de problèmes de fiabilité à cette période, cette année, nous n'en avons pas. Je pense que nous avons fait un grand pas en avant », disait-il la semaine dernière à Sepang.
« Les choses bougent vite, et il y a encore beaucoup de choses que nous devons travailler. La gestion des pneumatiques sera très importante, donc nous verrons. On va essayer de rester sur notre élan des deux premières courses. »
Button prêt à lutter
Les Red Bull ont utilisé le KERS (Système de récupération de l'énergie cynétique) en course pour la première fois en Malaisie, mais cela n'a pas fonctionné sur la monoplace de Mark Webber. Vettel, lui, s'est gardé de l'utiliser en fin de course par précaution.
Le KERS, tout comme le DRS (aileron arrière amovible activé par le pilote), seront importants sur le circuit de Shanghai qui offre l'une des plus longues lignes droites de l'année.
« Nous travaillons dessus et le plan pour la Chine, c'est de l'utiliser durant toute la course », a dit Vettel.
Il y a deux ans, la victoire du jeune Allemand en Chine, là-même où Michael Schumacher avait décroché sa 91e et dernière victoire en 2006, avait mis fin à la série de Jenson Button, vainqueur cette année-là avec Brawn GP des deux premiers Grands Prix de la saison.
Désormais chez McLaren, Button a terminé deuxième en Malaisie. Le Britannique s'est imposé l'an passé à Shanghai, ce qui n'est pas un gage de réussite puisqu'aucun pilote n'est parvenu à s'imposer deux années de suite sur cette piste.
« Nous espérons voir quelques petites améliorations et nous pouvons participer à la lutte avec les Red Bull, a dit le champion du monde 2009. Je pense que tout le monde veut voir ça, voir quelqu'un concurrencer les Red Bull. »
Autre pilote McLaren, le Britannique Lewis Hamilton (McLaren), sacré en 2008, et le leader de l'écurie Ferrari, l'Espagnol Fernando Alonso, double champion du monde en 2005 et 2006, tenteront également de se mêler à la lutte.
(Source : Reuters)
McLaren aimerait garder ses deux pilotes jusqu'en 2016
Depuis un an, le duo formé par Lewis Hamilton et Jenson Button chez McLaren Mercedes a souvent été décrit comme le plus complémentaire et le plus performant du plateau.
Au sein de l'équipe de Woking, on a parfaitement conscience de cette chance de compter dans ses rangs deux champions du monde qui savent coopérer sans accroc. Ainsi, Martin Whitmarsh a indiqué qu'il ne serait pas opposé à l'idée de les conserver tous les deux pendant au moins cinq ans encore !
« Nous avons eu quelques relations de longue durée avec des pilotes, mais j'espère que celle-ci se poursuivra pendant de longues années, » a déclaré le team principal de l'écurie à Shanghai.
« Jenson est en paix avec lui-même, il adore la F1, se passionne pour elle et tant qu'il sera compétitif, il aura envie de continuer. D'un point de vue psychologique, il n'y a aucune raison pour qu'il ne soit pas chez McLaren au moins pour les cinq prochaines années. Jenson a encore cinq ans devant lui s'il le veut. Lewis a encore une dizaine d'années en F1. »
Un nouveau succès dimanche constituerait le cinquième d'affilée pour l'Allemand, invaincu depuis le Grand Prix du Brésil l'an passé. Vettel deviendrait également le premier pilote, depuis Michael Schumacher en 2004 sur Ferrari, à remporter les trois premières courses de la saison.
« On a un ensemble très fort, nous avons beaucoup travaillé cet hiver. L'an passé, nous souffrions de problèmes de fiabilité à cette période, cette année, nous n'en avons pas. Je pense que nous avons fait un grand pas en avant », disait-il la semaine dernière à Sepang.
« Les choses bougent vite, et il y a encore beaucoup de choses que nous devons travailler. La gestion des pneumatiques sera très importante, donc nous verrons. On va essayer de rester sur notre élan des deux premières courses. »
Button prêt à lutter
Les Red Bull ont utilisé le KERS (Système de récupération de l'énergie cynétique) en course pour la première fois en Malaisie, mais cela n'a pas fonctionné sur la monoplace de Mark Webber. Vettel, lui, s'est gardé de l'utiliser en fin de course par précaution.
Le KERS, tout comme le DRS (aileron arrière amovible activé par le pilote), seront importants sur le circuit de Shanghai qui offre l'une des plus longues lignes droites de l'année.
« Nous travaillons dessus et le plan pour la Chine, c'est de l'utiliser durant toute la course », a dit Vettel.
Il y a deux ans, la victoire du jeune Allemand en Chine, là-même où Michael Schumacher avait décroché sa 91e et dernière victoire en 2006, avait mis fin à la série de Jenson Button, vainqueur cette année-là avec Brawn GP des deux premiers Grands Prix de la saison.
Désormais chez McLaren, Button a terminé deuxième en Malaisie. Le Britannique s'est imposé l'an passé à Shanghai, ce qui n'est pas un gage de réussite puisqu'aucun pilote n'est parvenu à s'imposer deux années de suite sur cette piste.
« Nous espérons voir quelques petites améliorations et nous pouvons participer à la lutte avec les Red Bull, a dit le champion du monde 2009. Je pense que tout le monde veut voir ça, voir quelqu'un concurrencer les Red Bull. »
Autre pilote McLaren, le Britannique Lewis Hamilton (McLaren), sacré en 2008, et le leader de l'écurie Ferrari, l'Espagnol Fernando Alonso, double champion du monde en 2005 et 2006, tenteront également de se mêler à la lutte.
(Source : Reuters)
McLaren aimerait garder ses deux pilotes jusqu'en 2016
Depuis un an, le duo formé par Lewis Hamilton et Jenson Button chez McLaren Mercedes a souvent été décrit comme le plus complémentaire et le plus performant du plateau.
Au sein de l'équipe de Woking, on a parfaitement conscience de cette chance de compter dans ses rangs deux champions du monde qui savent coopérer sans accroc. Ainsi, Martin Whitmarsh a indiqué qu'il ne serait pas opposé à l'idée de les conserver tous les deux pendant au moins cinq ans encore !
« Nous avons eu quelques relations de longue durée avec des pilotes, mais j'espère que celle-ci se poursuivra pendant de longues années, » a déclaré le team principal de l'écurie à Shanghai.
« Jenson est en paix avec lui-même, il adore la F1, se passionne pour elle et tant qu'il sera compétitif, il aura envie de continuer. D'un point de vue psychologique, il n'y a aucune raison pour qu'il ne soit pas chez McLaren au moins pour les cinq prochaines années. Jenson a encore cinq ans devant lui s'il le veut. Lewis a encore une dizaine d'années en F1. »
Après ses succès en Australie et en Malaisie, le pilote Red Bull, 23 ans et déjà champion du monde en titre, revient en pleine confiance sur le circuit de Shanghai où il avait offert il y a deux ans une première victoire à son écurie en F1.Un nouveau succès dimanche constituerait le cinquième d'affilée pour l'Allemand, invaincu depuis le Grand Prix du Brésil l'an passé. Vettel deviendrait également le premier pilote, depuis Michael Schumacher en 2004 sur Ferrari, à remporter les trois premières courses de la saison.« On a un ensemble très fort, nous avons beaucoup travaillé cet hiver. L'an passé, nous souffrions de problèmes de fiabilité à cette période, cette année, nous n'en avons pas. Je pense que nous avons fait un grand pas en avant », disait-il la semaine dernière à Sepang.« Les choses bougent vite,...
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