Scoop
La BMW i3 en embuscade
La future BMW i3 roule déjà en Scandinavie ! Ce modèle, également appelé MegaCity Vehicle, est appelé à être distribué à plus de 30 000 exemplaires en 2014, durant sa première année pleine de production.
Récemment, BMW a lancé une toute nouvelle marque. Baptisée BMW i, elle proposera des modèles motorisés en partie ou totalement grâce à l'électricité. Deux voitures sont déjà annoncées, la BMW i3 et la BMW i8.
Les BMW i seront des modèles imaginés dès leur conception comme des véhicules électriques, et non pas des modèles adaptés de BMW déjà existantes. Leurs émissions polluantes seront limitées grâce à l'utilisation de moteurs électriques, et le constructeur aura recours à des matériaux très légers, comme la fibre de carbone.
La BMW i8 est déjà connue, puisqu'il s'agit de la BMW Vision Efficient Dynamics présentée en concept car en 2010. Doté d'un moteur turbo diesel de 3 cylindres et des blocs électriques, ce modèle sportif sera produit à Leipzig, comme la BMW i3.
La Mercedes GL 2 surprise...
La deuxième génération du gros SUV Mercedes, lancé en 2006 et restylé en 2009, a été surprise en phase de tests hivernaux.
Sur le plan du design, le style semble évoluer en douceur et reste globalement massif, loin du virage que devrait opérer la prochaine génération du petit frère ML.
Sous le capot, le constructeur allemand devrait proposer un V8 biturbo ainsi qu'un nouveau V6 à injection directe d'essence, histoire de s'engager tout de même dans la voie du downsizing en l'absence de version hybride.
Le mastodonte du manufacturier de Stuttgart sera remplacé l'année prochaine.
... ainsi que la future Peugeot 208
À un an de sa sortie, la 208 avait jusqu'ici échappé aux photos espions. Mais cette fois, la citadine Peugeot s'est montrée moins prudente. Conservant encore d'épais camouflages, qui permettent tout juste de deviner sa silhouette, la citadine a été surprise lors d'une virée hivernale, au nord de la Finlande. Lancée à la mi-2012, cette petite Lionne reprendra la base de sa devancière, la 207, une plate-forme nommée BVH1 en interne. Elle se montrera également très proche par sa taille. Ce qui ne l'empêchera pas d'annoncer un poids en baisse et d'arborer un style totalement différent. Bouche plus petite, phares moins écarquillés : plus discret qu'auparavant, son visage s'inspirera des études SR1 et HR1.
La BMW i3 en embuscade
La future BMW i3 roule déjà en Scandinavie ! Ce modèle, également appelé MegaCity Vehicle, est appelé à être distribué à plus de 30 000 exemplaires en 2014, durant sa première année pleine de production.
Récemment, BMW a lancé une toute nouvelle marque. Baptisée BMW i, elle proposera des modèles motorisés en partie ou totalement grâce à l'électricité. Deux voitures sont déjà annoncées, la BMW i3 et la BMW i8.
Les BMW i seront des modèles imaginés dès leur conception comme des véhicules électriques, et non pas des modèles adaptés de BMW déjà existantes. Leurs émissions polluantes seront limitées grâce à l'utilisation de moteurs électriques, et le constructeur aura recours à des matériaux très légers, comme la fibre de carbone.
La BMW i8 est déjà connue, puisqu'il s'agit de la BMW Vision Efficient Dynamics présentée en concept car en 2010. Doté d'un moteur turbo diesel de 3 cylindres et des blocs électriques, ce modèle sportif sera produit à Leipzig, comme la BMW i3.
La Mercedes GL 2 surprise...
La deuxième génération du gros SUV Mercedes, lancé en 2006 et restylé en 2009, a été surprise en phase de tests hivernaux.
Sur le plan du design, le style semble évoluer en douceur et reste globalement massif, loin du virage que devrait opérer la prochaine génération du petit frère ML.
Sous le capot, le constructeur allemand devrait proposer un V8 biturbo ainsi qu'un nouveau V6 à injection directe d'essence, histoire de s'engager tout de même dans la voie du downsizing en l'absence de version hybride.
Le mastodonte du manufacturier de Stuttgart sera remplacé l'année prochaine.
... ainsi que la future Peugeot 208
À un an de sa sortie, la 208 avait jusqu'ici échappé aux photos espions. Mais cette fois, la citadine Peugeot s'est montrée moins prudente. Conservant encore d'épais camouflages, qui permettent tout juste de deviner sa silhouette, la citadine a été surprise lors d'une virée hivernale, au nord de la Finlande. Lancée à la mi-2012, cette petite Lionne reprendra la base de sa devancière, la 207, une plate-forme nommée BVH1 en interne. Elle se montrera également très proche par sa taille. Ce qui ne l'empêchera pas d'annoncer un poids en baisse et d'arborer un style totalement différent. Bouche plus petite, phares moins écarquillés : plus discret qu'auparavant, son visage s'inspirera des études SR1 et HR1.
ScoopLa BMW i3 en embuscadeLa future BMW i3 roule déjà en Scandinavie ! Ce modèle, également appelé MegaCity Vehicle, est appelé à être distribué à plus de 30 000 exemplaires en 2014, durant sa première année pleine de production.Récemment, BMW a lancé une toute nouvelle marque. Baptisée BMW i, elle proposera des modèles motorisés en partie ou totalement grâce à...
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