Robert Kubica s'est fracturé un fémur et souffre de multiples blessures dans un accident au rallye d'Andora, hier matin, au volant de sa Skoda Fabia. À cinq semaines du début du Mondial, Renault doit lui trouver un remplaçant. Nick Heidfeld paraît le mieux placé.
OLJ /
le 07 février 2011 à 00h47
Robert Kubica ne pilotera sans doute plus jamais en Grand Prix. Le Polanais souffre de multiples blessures et traumatismes après un accident en rallye, hier matin, au volant d’une Skoda Fabia, et risque l’amputation d’une main. Leonhard Foeger/Reuters
Robert Kubica ne sera pas sur la grille de départ du championnat du monde 2011, le 13 mars prochain à Bahreïn, au volant de sa Renault. Le pilote polonais de 26 ans s'est gravement blessé en s'adonnant à sa passion, le rallye, dimanche matin. Alors qu'il participait à un rallye - la Ronde d'Andora - en Italie, il est violemment sorti de la route au volant de sa Skoda Fabia Super 2000. Quatre kilomètres après le départ d'une spéciale, courue sur la commune de Testico, en Ligurie, il a perdu le contrôle de sa voiture sur un faux plat et tapé le mur d'une chapelle à vitesse élevée. Il a été rapidement pris en charge par les secours mais il est resté un long moment dans l'épave de son bolide avant d'être évacué par hélicoptère sur l'hôpital Santa Corona. Le premier diagnostic fait état avec de plusieurs fractures, dont une à un fémur et une autre à un bras ou un poignet, et de blessures sérieuses. Il n'a jamais perdu connaissance. L'agence de presse italienne ANSA indique que le pronostic est réservé. Son copilote, Jacub Gerber, a eu plus de chance que lui : il n'a pas été blessé.
Meilleur chrono cette semaine Robert Kubica, classé 7e du championnat du monde 2010, s'engage régulièrement depuis plusieurs années sur des rallyes européens pour assouvir son goût de la compétition sur route. Il a souvent confié que cet aspect du pilotage le passionnait plus encore que la conduite d'une formule 1. En janvier dernier, il avait renoncé à courir le rallye de Monte-Carlo. Le constructeur Renault y avait apparemment mis son veto car il souhaitait s'engager sur une voiture d'une marque concurrente. Renault avait présenté sa nouvelle monoplace de Grand Prix, la R31, le 31 janvier sur le circuit espagnol de Cheste, près de Valence. Les premiers essais s'étaient bien déroulés. Robert Kubica avait même signé le meilleur chrono de l'ensemble des trois jours de tests, jeudi. L'expérimenté Nick Heidfeld, 33 ans, libre de tout contrat, est de loin le mieux placé pour assurer l'intérim.
Robert Kubica ne sera pas sur la grille de départ du championnat du monde 2011, le 13 mars prochain à Bahreïn, au volant de sa Renault. Le pilote polonais de 26 ans s'est gravement blessé en s'adonnant à sa passion, le rallye, dimanche matin. Alors qu'il participait à un rallye - la Ronde d'Andora - en Italie, il est violemment sorti de la route au volant de sa Skoda Fabia Super 2000. Quatre kilomètres après le départ d'une spéciale, courue sur la commune de Testico, en Ligurie, il a perdu le contrôle de sa voiture sur un faux plat et tapé le mur d'une chapelle à vitesse élevée. Il a été rapidement pris en charge par les secours mais il est resté un long moment dans l'épave de son bolide avant d'être évacué par hélicoptère sur l'hôpital Santa Corona. Le premier diagnostic fait état avec de plusieurs fractures,...
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