Le Brésilien Bruno Senna, qui a couru sans convaincre pour la petite écurie espagnol Hispania l'an dernier, a annoncé hier à Valence qu'il disputera le championnat de formule 1 2011 au sein de la structure Lotus Renault, où il officiera en tant que troisième pilote.
« C'est un supermoment pour moi. Cela fait quelques années que j'essaie de rentrer dans un bon programme de F1. Cela fait vraiment du bien de rejoindre une écurie aussi établie. Je suis fier de cette réussite », s'est-il réjoui, enthousiasmé par les infrastructures de sa nouvelle écurie. « Cette année, tout tournera autour de mon intégration dans l'équipe et de tirer le plus possible d'un environnement si compétitif. Faire partie de ce projet me donnera une expérience valorisante », a estimé Bruno Senna qui espère « prouver » à Lotus Renault qu'il faut lui « laisser sa chance dans le futur ». Le Brésilien, neveu d'Ayrton Senna, s'est aussi félicité de porter « les mêmes couleurs que (son) oncle » dans les années 1980. La légende brésilienne avait remporté ses premières victoires en F1 avec Lotus, dont la carrosserie était noire et or, comme celle de la R31 (monoplace 2011). « Bruno s'est retrouvé sans volant, après une expérience très malheureuse chez Hispania. En tout cas, il n'en est pas très fier. Il est venu me trouver en me disant : "je préfère être 3e pilote dans une écurie qui a un certain niveau, parce que je vais apprendre, plutôt que d'être dans une équipe de niveau GP2" », a raconté Éric Boullier, le directeur de Lotus Renault. « Il nous a choisis pour une question de qualité humaine et d'intégration dans l'écurie », a poursuivi M. Boullier, qui a refusé de juger Bruno Senna sur ses performances avec Hispania, « qui ne veulent pas dire grand-chose ».
« Maintenant, en GP2, il ne s'était pas trop mal débrouillé. C'est un pilote qui a un certain talent », a affirmé le Français.
Outre Bruno Senna, le Français Romain Grosjean, dont la première expérience en F1 chez Renault en 2009 avait été décevante, fera également office de troisième pilote de Lotus Renault dans le but de se relancer dans la discipline.
« C'est un supermoment pour moi. Cela fait quelques années que j'essaie de rentrer dans un bon programme de F1. Cela fait vraiment du bien de rejoindre une écurie aussi établie. Je suis fier de cette réussite », s'est-il réjoui, enthousiasmé par les infrastructures de sa nouvelle écurie. « Cette année, tout tournera autour de mon intégration dans l'équipe et de tirer le plus possible d'un environnement si compétitif. Faire partie de ce projet me donnera une expérience valorisante », a estimé Bruno Senna qui espère « prouver » à Lotus Renault qu'il faut lui « laisser sa chance dans le futur ». Le Brésilien, neveu d'Ayrton Senna, s'est aussi félicité de porter « les mêmes couleurs que (son) oncle » dans les années 1980. La légende brésilienne avait remporté ses premières victoires en F1 avec Lotus, dont la carrosserie était noire et or, comme celle de la R31 (monoplace 2011). « Bruno s'est retrouvé sans volant, après une expérience très malheureuse chez Hispania. En tout cas, il n'en est pas très fier. Il est venu me trouver en me disant : "je préfère être 3e pilote dans une écurie qui a un certain niveau, parce que je vais apprendre, plutôt que d'être dans une équipe de niveau GP2" », a raconté Éric Boullier, le directeur de Lotus Renault. « Il nous a choisis pour une question de qualité humaine et d'intégration dans l'écurie », a poursuivi M. Boullier, qui a refusé de juger Bruno Senna sur ses performances avec Hispania, « qui ne veulent pas dire grand-chose ».
« Maintenant, en GP2, il ne s'était pas trop mal débrouillé. C'est un pilote qui a un certain talent », a affirmé le Français.
Outre Bruno Senna, le Français Romain Grosjean, dont la première expérience en F1 chez Renault en 2009 avait été décevante, fera également office de troisième pilote de Lotus Renault dans le but de se relancer dans la discipline.
Le Brésilien Bruno Senna, qui a couru sans convaincre pour la petite écurie espagnol Hispania l'an dernier, a annoncé hier à Valence qu'il disputera le championnat de formule 1 2011 au sein de la structure Lotus Renault, où il officiera en tant que troisième pilote.« C'est un supermoment pour moi. Cela fait quelques années que j'essaie de rentrer dans un bon programme de F1. Cela fait vraiment du bien de rejoindre une écurie aussi établie. Je suis fier de cette réussite », s'est-il réjoui, enthousiasmé par les infrastructures de sa nouvelle écurie. « Cette année, tout tournera autour de mon intégration dans l'équipe et de tirer le plus possible d'un environnement si compétitif. Faire partie de ce projet me donnera une expérience valorisante », a estimé Bruno Senna qui espère « prouver » à Lotus Renault...
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