Record de distance sur route pour une voiture électrique Une voiture électrique allemande est arrivée hier matin à Berlin en provenance de Munich (Sud) sans recharger ses batteries, battant ainsi le record du monde de distance sur route, selon le ministre de l'Économie Rainer Brüderle. Il aura fallu environ sept heures à ce véhicule jaune et violet, une Audi A2 quatre portes modèle courant, pour arriver dans la grandiose cour d'honneur du ministère de l'Économie, au terme d'un parcours d'environ 600 km. « Si des journalistes veulent recharger leur iPhone, il nous reste encore un peu d'électricité », a indiqué le chauffeur, Mirko Hannemann. « Ils avaient même le chauffage allumé, s'est enthousiasmé le ministre Brüderle en accueillant l'équipage dans une capitale allemande frigorifiée. Ce fut vraiment un voyage luxueux. » « Bravo pour un record du monde, a-t-il dit plus tard lors d'une conférence de presse. Jusqu'à présent, les voitures électriques ne pouvaient parcourir que 60 à 70 km sans recharger. C'est un bond en avant technologique. » Des chercheurs japonais ont parcouru plus de 1 000 km, mais avec un véhicule expérimental et sur circuit, mais les entreprises allemandes Lekker Energie et DBM Energy ont équipé une voiture classique.
Record de distance sur route pour une voiture électriqueUne voiture électrique allemande est arrivée hier matin à Berlin en provenance de Munich (Sud) sans recharger ses batteries, battant ainsi le record du monde de distance sur route, selon le ministre de l'Économie Rainer Brüderle. Il aura fallu environ sept heures à ce véhicule jaune et violet, une Audi A2 quatre portes modèle courant, pour arriver dans la grandiose cour d'honneur du ministère de l'Économie, au terme d'un parcours d'environ 600 km.« Si des journalistes veulent recharger leur iPhone, il nous reste encore un peu d'électricité », a indiqué le chauffeur, Mirko Hannemann. « Ils avaient même le chauffage allumé, s'est...
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