Malgré un débours de 56 points au classement du championnat du monde, Dani Pedrosa veut encore croire en ses chances de titre. Albert Gea/Reuters
Le 19 septembre de cette année-là, le Japonais Makoto Tamada avait remporté le second succès de sa carrière en Grand Prix (après Rio) devant un certain... Valentino Rossi (Yamaha).
Inauguré en 1998 à l'occasion du 50e anniversaire de la firme Honda, ce tracé, situé au nord de Tokyo, a pour spécificité d'être un circuit de freinages et d'accélérations. Des caractéristiques qui conviennent bien au V4 japonais.
À ce stade de la saison, l'Espagnol Dani Pedrosa demeure le seul pilote Honda à pouvoir inquiéter Jorge Lorenzo, son compatriote en tête du championnat du monde au guidon d'une Yamaha, la marque rivale depuis une quarantaine d'années.
Encore distancé de 77 points à la mi-août à l'issue du Grand Prix de la République tchèque, Pedrosa, victorieux à Saint-Marin et à Indianapolis, deuxième au Grand Prix d'Aragon, a repris 21 points à Lorenzo en quatre courses. Avec 56 points d'avance, Lorenzo capitalise tout de même l'équivalent de plus de deux victoires dans son escarcelle alors qu'il ne reste que cinq courses.
« J'adore ce circuit et j'aimerais y remporter une victoire pour la première fois, moi qui ai terminé sur le podium les deux dernières années », a souligné le pilote Honda.
Pedrosa pour effacer le camouflet
« Nous avons dû faire patienter nos supporteurs (NDLR : le Grand Prix prévu en avril a été reporté en raison du nuage de cendres échappé du volcan islandais) et je pense qu'ils seront encore plus excités à l'idée de nous encourager », a-t-il dit.
Épaulé d'Andrea Dovizioso, vexé et prêt à en découdre après avoir chuté dans le dernier tour en Espagne, Pedrosa aura surtout pour tâche d'effacer le camouflet d'avril 2009 lorsque deux Yamaha, celles de Lorenzo et de Rossi, avaient terminé dans cet ordre aux deux premières places.
Lorenzo, dont l'objectif sera de monter sur le podium, et Rossi, qui devra se battre une nouvelle fois avec une épaule fragilisée sur un circuit qui tourne dans le « mauvais » sens pour lui, celui des aiguilles d'une montre, ne semblent donc pas en état de renouveler leur doublé.
Reste Ducati, avec un Stoner retrouvé et une belle victoire au dernier Grand Prix, il y a dix jours en Espagne. « Motegi n'est pas mon circuit favori », a souligné l'Australien tandis que son team manager, Vittoriano Guareschi, ne s'attend pas à des miracles, « le circuit japonais étant tellement différent du Motorland Aragon ».
En Moto2, catégorie qui fera donc son apparition au Japon, l'Espagnol Toni Élias, en tête du championnat du monde, deux fois vainqueur en 250 cc (2002 et 2003), possède 76 points d'avance sur son premier poursuivant. Cela pourrait lui donner l'envie d'assurer, mais une victoire de Moriwaki au pays du Soleil-Levant aurait également tendance à le stimuler.
Quant aux 125 cc, onze points seulement séparent les trois premiers pilotes au classement mondial après 12 courses. Pol Esparagaro, vainqueur au Grand Prix d'Aragon et deuxième du classement provisoire, avait offert à l'Espagne sa 22e victoire consécutive dans la catégorie.
Les classements
Championnat du monde MotoGP (après 13 courses) :
1. Jorge Lorenzo (Esp/Yamaha) 284 points
2. Dani Pedrosa (Esp/Honda) 228
3. Casey Stoner (Aus/Ducati) 155
4. Valentino Rossi (Ita/Yamaha) 140
5. Andrea Dovizioso (Ita/Honda) 139
Championnat du monde Moto2 (après 12 courses) :
1. Toni Élias (Esp/Moriwaki) 224 points
2. Julian Simon (Esp/Suter) 148
3. Andrea Iannone (Ita/Speed Up) 144
4. Thomas Luthi (Sui/Moriwaki) 130
5. Simone Corsi (Ita/Motobi) 108
Championnat du monde 125 cc (après 12 courses) :
1. Nicolas Terol (Esp/Aprilia) 208 points
2. Pol Espargaro (Esp/Derbi) 202
3. Marc Marquez (Esp/Derbi) 197
4. Bradley Smith (G-B/Aprilia) 144
5. Sandro Cortese (All/Derbi) 118.
Le programme (heure de Beyrouth)
Vendredi :
6h40-7h40 : 1re séance d'essais libres en 125 cc
7h55-8h55 : 1re séance d'essais libres en MotoGP
9h10-10h10 : 1re séance d'essais libres en Moto2
Samedi :
3h00-3h40 : 2e séance d'essais libres en 125 cc
3h55-4h55 : 2e séance d'essais libres en MotoGP
5h10-6h10 : 2e séance d'essais libres en Moto2
7h00-7h40 : séance de qualification des 125 cc
7h55-8h55 : séance de qualification des MotoGP
9h10-9h55 : séance de qualification des Moto2
Dimanche :
6h00 : course des 125 cc (20 tours)
7h15 : course des Moto2 (23 tours)
9h00 : course des MotoGP (24 tours)
Inauguré en 1998 à l'occasion du 50e anniversaire de la firme Honda, ce tracé, situé au nord de Tokyo, a pour spécificité d'être un circuit de freinages et d'accélérations. Des caractéristiques qui conviennent bien au V4 japonais.
À ce stade de la saison, l'Espagnol Dani Pedrosa demeure le seul pilote Honda à pouvoir inquiéter Jorge Lorenzo, son compatriote en tête du championnat du monde au guidon d'une Yamaha, la marque rivale depuis une quarantaine d'années.
Encore distancé de 77 points à la mi-août à l'issue du Grand Prix de la République tchèque, Pedrosa, victorieux à Saint-Marin et à Indianapolis, deuxième au Grand Prix d'Aragon, a repris 21 points à Lorenzo en quatre courses. Avec 56 points d'avance, Lorenzo capitalise tout de même l'équivalent de plus de deux victoires dans son escarcelle alors qu'il ne reste que cinq courses.
« J'adore ce circuit et j'aimerais y remporter une victoire pour la première fois, moi qui ai terminé sur le podium les deux dernières années », a souligné le pilote Honda.
Pedrosa pour effacer le camouflet
« Nous avons dû faire patienter nos supporteurs (NDLR : le Grand Prix prévu en avril a été reporté en raison du nuage de cendres échappé du volcan islandais) et je pense qu'ils seront encore plus excités à l'idée de nous encourager », a-t-il dit.
Épaulé d'Andrea Dovizioso, vexé et prêt à en découdre après avoir chuté dans le dernier tour en Espagne, Pedrosa aura surtout pour tâche d'effacer le camouflet d'avril 2009 lorsque deux Yamaha, celles de Lorenzo et de Rossi, avaient terminé dans cet ordre aux deux premières places.
Lorenzo, dont l'objectif sera de monter sur le podium, et Rossi, qui devra se battre une nouvelle fois avec une épaule fragilisée sur un circuit qui tourne dans le « mauvais » sens pour lui, celui des aiguilles d'une montre, ne semblent donc pas en état de renouveler leur doublé.
Reste Ducati, avec un Stoner retrouvé et une belle victoire au dernier Grand Prix, il y a dix jours en Espagne. « Motegi n'est pas mon circuit favori », a souligné l'Australien tandis que son team manager, Vittoriano Guareschi, ne s'attend pas à des miracles, « le circuit japonais étant tellement différent du Motorland Aragon ».
En Moto2, catégorie qui fera donc son apparition au Japon, l'Espagnol Toni Élias, en tête du championnat du monde, deux fois vainqueur en 250 cc (2002 et 2003), possède 76 points d'avance sur son premier poursuivant. Cela pourrait lui donner l'envie d'assurer, mais une victoire de Moriwaki au pays du Soleil-Levant aurait également tendance à le stimuler.
Quant aux 125 cc, onze points seulement séparent les trois premiers pilotes au classement mondial après 12 courses. Pol Esparagaro, vainqueur au Grand Prix d'Aragon et deuxième du classement provisoire, avait offert à l'Espagne sa 22e victoire consécutive dans la catégorie.
Les classements
Championnat du monde MotoGP (après 13 courses) :
1. Jorge Lorenzo (Esp/Yamaha) 284 points
2. Dani Pedrosa (Esp/Honda) 228
3. Casey Stoner (Aus/Ducati) 155
4. Valentino Rossi (Ita/Yamaha) 140
5. Andrea Dovizioso (Ita/Honda) 139
Championnat du monde Moto2 (après 12 courses) :
1. Toni Élias (Esp/Moriwaki) 224 points
2. Julian Simon (Esp/Suter) 148
3. Andrea Iannone (Ita/Speed Up) 144
4. Thomas Luthi (Sui/Moriwaki) 130
5. Simone Corsi (Ita/Motobi) 108
Championnat du monde 125 cc (après 12 courses) :
1. Nicolas Terol (Esp/Aprilia) 208 points
2. Pol Espargaro (Esp/Derbi) 202
3. Marc Marquez (Esp/Derbi) 197
4. Bradley Smith (G-B/Aprilia) 144
5. Sandro Cortese (All/Derbi) 118.
Le programme (heure de Beyrouth)
Vendredi :
6h40-7h40 : 1re séance d'essais libres en 125 cc
7h55-8h55 : 1re séance d'essais libres en MotoGP
9h10-10h10 : 1re séance d'essais libres en Moto2
Samedi :
3h00-3h40 : 2e séance d'essais libres en 125 cc
3h55-4h55 : 2e séance d'essais libres en MotoGP
5h10-6h10 : 2e séance d'essais libres en Moto2
7h00-7h40 : séance de qualification des 125 cc
7h55-8h55 : séance de qualification des MotoGP
9h10-9h55 : séance de qualification des Moto2
Dimanche :
6h00 : course des 125 cc (20 tours)
7h15 : course des Moto2 (23 tours)
9h00 : course des MotoGP (24 tours)
Le 19 septembre de cette année-là, le Japonais Makoto Tamada avait remporté le second succès de sa carrière en Grand Prix (après Rio) devant un certain... Valentino Rossi (Yamaha).Inauguré en 1998 à l'occasion du 50e anniversaire de la firme Honda, ce tracé, situé au nord de Tokyo, a pour spécificité d'être un circuit de freinages et d'accélérations. Des caractéristiques qui conviennent bien au V4 japonais.À ce stade de la saison, l'Espagnol Dani Pedrosa demeure le seul pilote Honda à pouvoir inquiéter Jorge Lorenzo, son compatriote en tête du championnat du monde au guidon d'une Yamaha, la marque rivale depuis une quarantaine d'années.Encore distancé de 77 points à la...
