L'écurie Ferrari sera jugée le 8 septembre par la Fédération internationale de l'automobile (FIA) pour avoir demandé à Felipe Massa de laisser la place à Fernando Alonso lors du Grand Prix d'Allemagne de formule 1 le 25 juillet. Le Brésilien, alors qu'il menait la course à Hockenheim, avait reçu un étrange message radio de Ferrari, d'autant plus surprenant que les consignes de courses sont interdites en F1 depuis 2002 : « Fernando est plus rapide que toi. Peux-tu me confirmer que tu as compris le message ? » Massa s'était alors très étrangement mis à ralentir puis à balbutier un changement de vitesses, jusqu'à ce que son partenaire le dépasse. Il a toutefois affirmé avoir agi de son propre chef. « Les directives d'équipe qui interfèrent avec les résultats d'une course sont interdites », selon l'article 39.1 des règles sportives 2010 de la FIA, l'un des deux auxquels la Scuderia est accusée d'avoir contrevenu. Ferrari a été condamnée à payer 100 000 dollars d'amende juste après le GP d'Allemagne. Son cas sera étudié lors d'une audience disciplinaire du Conseil mondial du sport automobile, une entité de la FIA, le 8 septembre 2010 à Paris.
L'écurie Ferrari sera jugée le 8 septembre par la Fédération internationale de l'automobile (FIA) pour avoir demandé à Felipe Massa de laisser la place à Fernando Alonso lors du Grand Prix d'Allemagne de formule 1 le 25 juillet. Le Brésilien, alors qu'il menait la course à Hockenheim, avait reçu un étrange message radio de Ferrari, d'autant plus surprenant que les consignes de courses sont interdites en F1 depuis 2002 : « Fernando est plus rapide que toi. Peux-tu me confirmer que tu as compris le message ? »Massa s'était alors très étrangement mis à ralentir puis à balbutier un changement de vitesses, jusqu'à ce que son partenaire le dépasse. Il a toutefois affirmé avoir agi de...
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