Le « revenant » Casey Stoner aura l'occasion de démontrer ce week-end en ses terres qu'il a totalement recouvré ses facultés de pilotage lors du Grand Prix d'Australie, sur le circuit de Phillip Island même si le titre mondial doit se jouer sans lui cette saison.
Vainqueur des deux précédentes éditions en terre australe, le fougueux pilote Ducati, qui aura 24 ans vendredi, avait créé l'événement début octobre en terminant deuxième du GP du Portugal après pratiquement quatre mois d'inactivé forcée pour raison de santé.
Sur le plus rapide circuit de la saison, l'Australien, 4e du championnat, pourrait de nouveau jouer les trouble-fêtes dans la furieuse bataille qui oppose l'Italien Valentino Rossi à son coéquipier espagnol Jorge Lorenzo pour la couronne mondiale. Les deux pilotes de l'usine Yamaha ne sont plus en effet séparés que par 18 points, au bénéfice de l'octuple champion du monde, alors qu'il en reste 75 à distribuer.
Rossi apprécie cette piste, dont les conditions de roulage peuvent changer très vite en raison de la proximité immédiate de la mer. Vainqueur ici pour la première fois il y a 10 ans, en 250 cc, le champion italien a remporté cinq succès consécutifs en 500 cc puis en MotoGP entre 2001 et 2005.
« Seulement » deuxième l'an passé, derrière Stoner, il tentera de prendre du champ sur son encombrant camarade d'écurie, 4e l'an passé en MotoGP mais déjà deux fois vainqueur à Phillip Island, en 250 cc (2007 et 2006).
L'Américain Nicky Hayden, détenteur du record du tour et de trois podiums sur ce circuit, pourrait également profiter de la puissance de la Ducati pour se mêler au trio de tête et grignoter des points qui vaudront de l'or au moment du décompte de fin de saison.
Champion du monde pendant 10 tours
En 125 cc, l'Espagnol Julian Simon, qui a été virtuellement champion du monde pendant 10 tours avant de chuter à Estoril il y a quinze jours, tentera de s'adjuger définitivement le titre, remporté il y a un an sur ce même circuit par le Français Mike de Meglio.
Celui-ci, passé en 250 cc cette année et 6e au classement général, ne pourra pas rééditer son exploit cette saison, mais, après ses récentes performances (2e à Estoril et 5e à Misano), il peut également brouiller les cartes d'un championnat du monde qui reste très ouvert à trois courses de la fin d'une saison qui s'achèvera en Espagne en novembre.
Vainqueur au Portugal, l'Italien Marco Simoncelli s'est bien replacé pour conserver son titre dans cette catégorie, aidé par l'Espagnol Alvaro Bautista, qui a chuté ce jour-là et le Japonais Hiroshi Aoayama, resté au pied du podium. Aoyama ne possède plus que 26 points d'avance sur l'Espagnol et 28 sur l'Italien.
Vainqueur des deux précédentes éditions en terre australe, le fougueux pilote Ducati, qui aura 24 ans vendredi, avait créé l'événement début octobre en terminant deuxième du GP du Portugal après pratiquement quatre mois d'inactivé forcée pour raison de santé.
Sur le plus rapide circuit de la saison, l'Australien, 4e du championnat, pourrait de nouveau jouer les trouble-fêtes dans la furieuse bataille qui oppose l'Italien Valentino Rossi à son coéquipier espagnol Jorge Lorenzo pour la couronne mondiale. Les deux pilotes de l'usine Yamaha ne sont plus en effet séparés que par 18 points, au bénéfice de l'octuple champion du monde, alors qu'il en reste 75 à distribuer.
Rossi apprécie cette piste, dont les conditions de roulage peuvent changer très vite en raison de la proximité immédiate de la mer. Vainqueur ici pour la première fois il y a 10 ans, en 250 cc, le champion italien a remporté cinq succès consécutifs en 500 cc puis en MotoGP entre 2001 et 2005.
« Seulement » deuxième l'an passé, derrière Stoner, il tentera de prendre du champ sur son encombrant camarade d'écurie, 4e l'an passé en MotoGP mais déjà deux fois vainqueur à Phillip Island, en 250 cc (2007 et 2006).
L'Américain Nicky Hayden, détenteur du record du tour et de trois podiums sur ce circuit, pourrait également profiter de la puissance de la Ducati pour se mêler au trio de tête et grignoter des points qui vaudront de l'or au moment du décompte de fin de saison.
Champion du monde pendant 10 tours
En 125 cc, l'Espagnol Julian Simon, qui a été virtuellement champion du monde pendant 10 tours avant de chuter à Estoril il y a quinze jours, tentera de s'adjuger définitivement le titre, remporté il y a un an sur ce même circuit par le Français Mike de Meglio.
Celui-ci, passé en 250 cc cette année et 6e au classement général, ne pourra pas rééditer son exploit cette saison, mais, après ses récentes performances (2e à Estoril et 5e à Misano), il peut également brouiller les cartes d'un championnat du monde qui reste très ouvert à trois courses de la fin d'une saison qui s'achèvera en Espagne en novembre.
Vainqueur au Portugal, l'Italien Marco Simoncelli s'est bien replacé pour conserver son titre dans cette catégorie, aidé par l'Espagnol Alvaro Bautista, qui a chuté ce jour-là et le Japonais Hiroshi Aoayama, resté au pied du podium. Aoyama ne possède plus que 26 points d'avance sur l'Espagnol et 28 sur l'Italien.
Le « revenant » Casey Stoner aura l'occasion de démontrer ce week-end en ses terres qu'il a totalement recouvré ses facultés de pilotage lors du Grand Prix d'Australie, sur le circuit de Phillip Island même si le titre mondial doit se jouer sans lui cette saison.Vainqueur des deux précédentes éditions en terre australe, le fougueux pilote Ducati, qui aura 24 ans vendredi, avait créé l'événement début octobre en terminant deuxième du GP du Portugal après pratiquement quatre mois d'inactivé forcée pour raison de santé.Sur le plus rapide circuit de la saison, l'Australien, 4e du championnat, pourrait de nouveau jouer les trouble-fêtes dans la furieuse bataille qui oppose l'Italien Valentino Rossi...
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