Le Finlandais Mikko Hirvonen (Ford Focus) a remporté le rallye de Pologne hier à Mikolajki, devant Dani Sordo (Citroën C4) et Henning Solberg (Ford Focus), mais l'abandon de Jari-Matti Latvala, dans la dernière superspéciale, a gâché la fête pour Ford.
C'est la 9e victoire de la carrière d'Hirvonen en WRC et sa 2e d'affilée après la Grèce, le 14 juin, où Sébastien Loeb avait abandonné sur sortie de route. Au classement du championnat des pilotes, le Finlandais compte désormais un point d'avance sur le quintuple champion du monde, vainqueur des cinq premiers rallyes de 2009 mais seulement 7e en Pologne au terme d'une 3e journée à rebondissements.
Reparti 32e samedi matin, à 19 minutes du leader, à cause d'une suspension cassée contre une souche dans l'ES4, vendredi matin, Loeb sauve finalement deux points au terme de sa longue semaine polonaise. Chez les constructeurs, Citroën repart de Mikolajki avec deux points de plus que Ford, à la suite du dernier coup de théâtre du rallye.
Dans la 18e et dernière portion chronométrée, une superspéciale de 2,5 km, Jari-Matti Latvala n'avait qu'à terminer, même au ralenti, pour assurer le doublé Ford et 18 points dans l'escarcelle de l'équipe de Malcolm Wilson. Mais Latvala a raté un freinage et cassé une rotule de suspension ; un abandon catastrophique pour Ford.
Conséquence directe, au lieu d'un doublé et d'une victoire aux points (18 à 9 au classement constructeurs), qui aurait permis à Ford de revenir à six points de Citroën, Ford s'incline (10 à 12) et compte désormais 17 points de retard, qui seront difficiles à combler lors des quatre derniers rallyes de la saison (Finlande, Australie, Catalogne, Grande-Bretagne).
Course d'équipe
Sordo prend donc la 2e place sur l'autre Citroën C4 officielle et le podium est complété par l'aîné des frères Solberg, Henning (Ford Focus). Petter termine 4e au terme d'une bagarre acharnée avec son frère, à cause aussi d'une durite d'huile arrachée dimanche matin sur sa vénérable Xsara.
Sébastien Ogier, le champion du monde junior, auteur d'un temps scratch dans l'ES14 et quasiment assuré d'une place d'honneur sur sa C4 du Citroën Junior Team, aurait pu monter sur le podium pour la deuxième fois d'affilée en WRC, en bénéficiant de la grosse erreur de Latvala. Mais il a dû renoncer dans l'ES16, officiellement à cause d'une panne de turbo, alors qu'il était 4e.
Côté Citroën, la course d'équipe a vraiment joué à plein : Conrad Rautenbach et Evgeny Novikov, les deux autres membres du Junior Team, ont ralenti dans la spéciale suivante (ES17) pour laisser Loeb entrer dans le top 8. Puis, grâce à la faute de Latvala, l'Alsacien a récupéré les deux points de la 7e place.
Prochain rendez-vous en Finlande, fin juillet à Jyvaskyla. Jari-Matti Latvala fera encore partie de l'équipe Ford, a confirmé Malcolm Wilson dimanche. Les retrouvailles entre Loeb et Hirvonen, qui fêtera à cette occasion son anniversaire dans sa ville natale, promettent beaucoup.
C'est la 9e victoire de la carrière d'Hirvonen en WRC et sa 2e d'affilée après la Grèce, le 14 juin, où Sébastien Loeb avait abandonné sur sortie de route. Au classement du championnat des pilotes, le Finlandais compte désormais un point d'avance sur le quintuple champion du monde, vainqueur des cinq premiers rallyes de 2009 mais seulement 7e en Pologne au terme d'une 3e journée à rebondissements.
Reparti 32e samedi matin, à 19 minutes du leader, à cause d'une suspension cassée contre une souche dans l'ES4, vendredi matin, Loeb sauve finalement deux points au terme de sa longue semaine polonaise. Chez les constructeurs, Citroën repart de Mikolajki avec deux points de plus que Ford, à la suite du dernier coup de théâtre du rallye.
Dans la 18e et dernière portion chronométrée, une superspéciale de 2,5 km, Jari-Matti Latvala n'avait qu'à terminer, même au ralenti, pour assurer le doublé Ford et 18 points dans l'escarcelle de l'équipe de Malcolm Wilson. Mais Latvala a raté un freinage et cassé une rotule de suspension ; un abandon catastrophique pour Ford.
Conséquence directe, au lieu d'un doublé et d'une victoire aux points (18 à 9 au classement constructeurs), qui aurait permis à Ford de revenir à six points de Citroën, Ford s'incline (10 à 12) et compte désormais 17 points de retard, qui seront difficiles à combler lors des quatre derniers rallyes de la saison (Finlande, Australie, Catalogne, Grande-Bretagne).
Course d'équipe
Sordo prend donc la 2e place sur l'autre Citroën C4 officielle et le podium est complété par l'aîné des frères Solberg, Henning (Ford Focus). Petter termine 4e au terme d'une bagarre acharnée avec son frère, à cause aussi d'une durite d'huile arrachée dimanche matin sur sa vénérable Xsara.
Sébastien Ogier, le champion du monde junior, auteur d'un temps scratch dans l'ES14 et quasiment assuré d'une place d'honneur sur sa C4 du Citroën Junior Team, aurait pu monter sur le podium pour la deuxième fois d'affilée en WRC, en bénéficiant de la grosse erreur de Latvala. Mais il a dû renoncer dans l'ES16, officiellement à cause d'une panne de turbo, alors qu'il était 4e.
Côté Citroën, la course d'équipe a vraiment joué à plein : Conrad Rautenbach et Evgeny Novikov, les deux autres membres du Junior Team, ont ralenti dans la spéciale suivante (ES17) pour laisser Loeb entrer dans le top 8. Puis, grâce à la faute de Latvala, l'Alsacien a récupéré les deux points de la 7e place.
Prochain rendez-vous en Finlande, fin juillet à Jyvaskyla. Jari-Matti Latvala fera encore partie de l'équipe Ford, a confirmé Malcolm Wilson dimanche. Les retrouvailles entre Loeb et Hirvonen, qui fêtera à cette occasion son anniversaire dans sa ville natale, promettent beaucoup.
Le Finlandais Mikko Hirvonen (Ford Focus) a remporté le rallye de Pologne hier à Mikolajki, devant Dani Sordo (Citroën C4) et Henning Solberg (Ford Focus), mais l'abandon de Jari-Matti Latvala, dans la dernière superspéciale, a gâché la fête pour Ford.C'est la 9e victoire de la carrière d'Hirvonen en WRC et sa 2e d'affilée après la Grèce, le 14 juin, où Sébastien Loeb avait abandonné sur sortie de route. Au classement du championnat des pilotes, le Finlandais compte désormais un point d'avance sur le quintuple champion du monde, vainqueur des cinq premiers rallyes de 2009 mais seulement 7e en Pologne au terme d'une 3e journée à rebondissements.Reparti 32e samedi matin, à 19 minutes du leader, à cause...
