S'il y a un pilote qui semble malheureux dans le paddock, c'est bien Robert Kubica. Le Polonais espérait en effet se battre pour le titre cette année, mais ce week-end à Sakhir, il n'était même pas dans le rythme des Force India en course...
Ce qui inquiète surtout Robert Kubica, c'est l'absence de la moindre nouveauté sur la F1.09 depuis le début de la saison. L'équipe dirigée par Mario Theissen n'a jamais eu la réputation de faire progresser sa monoplace très rapidement, et cela se confirme malheureusement cette année.
« Peut-être devrions-nous avoir une autre approche, car comme c'était déjà le cas l'année dernière, notre rythme de développement de la voiture n'est pas bon », déclarait hier Kubica.
Non seulement la F1.09 ne progresse pas, mais, selon Nick Heidfeld, la situation empire de course en course. « Cette situation est inhabituelle pour nous. Depuis les débuts de l'équipe en F1, nous étions sur une pente ascendante », s'étonne Heidfeld.
La F1.09 recevra de nouvelles pièces à Barcelone, mais cela ne met pas Kubica en joie. « Je ne pense pas que notre situation changera radicalement. Nous allons peut-être gagner en compétitivité, mais nous n'allons pas soudainement passer de la septième à la première ligne, » conclut Robert Kubica.
Avant le début de la saison en Australie, la BMW Sauber F1.09 était parfois pointée comme l'une des favorites pour le titre. Aujourd'hui, après quatre courses, le bilan est maigre : seul Nick Heidfeld a réussi à marquer des points grâce à son podium de Sepang.
Ce qui inquiète surtout Robert Kubica, c'est l'absence de la moindre nouveauté sur la F1.09 depuis le début de la saison. L'équipe dirigée par Mario Theissen n'a jamais eu la réputation de faire progresser sa monoplace très rapidement, et cela se confirme malheureusement cette année.
« Peut-être devrions-nous avoir une autre approche, car comme c'était déjà le cas l'année dernière, notre rythme de développement de la voiture n'est pas bon », déclarait hier Kubica.
Non seulement la F1.09 ne progresse pas, mais, selon Nick Heidfeld, la situation empire de course en course. « Cette situation est inhabituelle pour nous. Depuis les débuts de l'équipe en F1, nous étions sur une pente ascendante », s'étonne Heidfeld.
La F1.09 recevra de nouvelles pièces à Barcelone, mais cela ne met pas Kubica en joie. « Je ne pense pas que notre situation changera radicalement. Nous allons peut-être gagner en compétitivité, mais nous n'allons pas soudainement passer de la septième à la première ligne, » conclut Robert Kubica.
Avant le début de la saison en Australie, la BMW Sauber F1.09 était parfois pointée comme l'une des favorites pour le titre. Aujourd'hui, après quatre courses, le bilan est maigre : seul Nick Heidfeld a réussi à marquer des points grâce à son podium de Sepang.
S'il y a un pilote qui semble malheureux dans le paddock, c'est bien Robert Kubica. Le Polonais espérait en effet se battre pour le titre cette année, mais ce week-end à Sakhir, il n'était même pas dans le rythme des Force India en course...Ce qui inquiète surtout Robert Kubica, c'est l'absence de la moindre nouveauté sur la F1.09 depuis le début de la saison. L'équipe dirigée par Mario Theissen n'a jamais eu la réputation de faire progresser sa monoplace très rapidement, et cela se confirme malheureusement cette année.« Peut-être devrions-nous avoir une autre approche, car comme c'était déjà le cas l'année dernière, notre rythme de développement de la voiture n'est pas bon »,...
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