Le nouveau prototype MotoGP de Yamaha (YZR-M1 2009), champion du monde en titre avec le pilote italien Valentino Rossi, a été dévoilé hier par le constructeur japonais, dont les efforts ont notamment porté sur l'accélération. La machine, peu différente de la précédente, a été modifiée essentiellement au niveau des réglages. « Lors des derniers essais nous avons testé différentes géométries et amélioré l'accélération en sortie de virage grâce à un meilleur contact entre le pneu avant et le sol. Nous avons aussi travaillé sur la cartographie moteur, pour avoir plus d'accélération. Nos pilotes peuvent ouvrir les gaz un peu plus tôt », affirme Daniele Romagnoli, un des patrons de l'écurie Fiat Yamaha. « Valentino (Rossi) a aussi travaillé sur le moteur, notant les progrès effectués sur l'accélération, et nous a dit que nous étions sur la bonne voie. Avec Jorge (Lorenzo), nous attendons donc les essais de Sepang (Malaisie) pour avoir toutes les pièces. Nous sommes sûrs d'avoir en 2009 une moto aussi compétitive qu'en 2008 », conclut-il.
Le nouveau prototype MotoGP de Yamaha (YZR-M1 2009), champion du monde en titre avec le pilote italien Valentino Rossi, a été dévoilé hier par le constructeur japonais, dont les efforts ont notamment porté sur l'accélération.La machine, peu différente de la précédente, a été modifiée essentiellement au...
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