Le contrôle mécanique à partir du 1er juillet

C’est confirmé : à partir du 1er juillet prochain, le contrôle mécanique obligatoire commencera. Le président de la commission parlementaire des Travaux publics et des Transports, Mohammed Kabbani, l’a annoncé hier, au terme d’une réunion qui a été consacrée à ce dossier, ainsi qu’à la récente polémique entre le vice-président de la Chambre, Élie Ferzli, et le ministre de l’Intérieur, Élias Murr, au sujet de l’adjudication de l’opération de vérification de la mécanique des véhicules. La réunion de la commission s’est déroulée en présence de représentants du ministère de l’Intérieur, qui ont exposé aux parlementaires les principaux aspects du projet de contrôle des véhicules au service mécanique. Selon les explications de M. Kabbani, le contrôle portera sur 163 points de chaque voiture. Certains points feront l’objet d’un contrôle très sévère et des délais parfois très courts seront fixés pour que les conducteurs réparent certaines pièces. Ce contrôle comporte cependant un risque, a ajouté M. Kabbani : c’est que des dizaines de milliers de véhicules ne soient abandonnés par leurs propriétaires, au cas où le coût des réparations exigées serait supérieur au prix de la voiture. Les parlementaires, qui ont fait part de ces appréhensions aux représentants du ministère de l’Intérieur, s’attendent à voir émerger un problème de voitures stockées et espèrent que le ministère prendra sérieusement en considération ce problème. M. Kabbani a ensuite minimisé l’importance de la polémique entre MM. Ferzli et Murr au sujet de l’adjudication du contrôle mécanique, soulignant que certains problèmes qui se sont posés ont été réglés ou sont en voie de règlement et précisant que ce n’est pas la première fois que le Conseil des ministres ne tient pas compte de l’avis de la Cour des comptes.