La grande révolution des installations portuaires a eu lieu au 1er siècle av. J-C, et c’était avec la découverte du pouzzolane. «C’est un sable d’origine volcanique qui, ajouté à de la chaux mélangée à des tessons de céramique, forme un ciment que l’on peut aisément couler dans des coffrages en bois et qui durcit au contact de l’eau. Ce matériau va permettre aux ingénieurs portuaires de s’affranchir des contraintes naturelles de la côte. La technique de construction utilisée avec ce matériau consistait à faire flotter des grands caissons en bois jusqu’à l’emplacement de la nouvelle jetée. Puis on remplissait les caissons du pouzzolane jusqu’à ce qu’ils touchent le fond. On répétait l’opération aussi souvent que nécessaire». Le port de Césarée est construit suivant cette technique qui permettait de donner aux bassins la forme voulue par les ingénieurs et de créer, par conséquent, des ports artificiels. Le seul inconvénient de cette méthode était l’ensablement du port, mais les Anciens avaient conçu plusieurs méthodes pour régler ce problème dont l’un est la construction de bateaux chargés de draguer les ports.
La grande révolution des installations portuaires a eu lieu au 1er siècle av. J-C, et c’était avec la découverte du pouzzolane. «C’est un sable d’origine volcanique qui, ajouté à de la chaux mélangée à des tessons de céramique, forme un ciment que l’on peut aisément couler dans des coffrages en bois et qui durcit au contact de l’eau. Ce matériau va permettre aux ingénieurs portuaires de s’affranchir des contraintes naturelles de la côte. La technique de construction utilisée avec ce matériau consistait à faire flotter des grands caissons en bois jusqu’à l’emplacement de la nouvelle jetée. Puis on remplissait les caissons du pouzzolane jusqu’à ce qu’ils touchent le fond. On répétait l’opération aussi souvent que nécessaire». Le port de Césarée est construit suivant cette technique qui...
