Infrastructure - Le chef du gouvernement donne ses instructions pour accélérer les travaux - Tournée du chef du gouvernement sur les grands chantiers de la banlieue-sud

Le chef du gouvernement a effectué hier une tournée sur les grands chantiers d’infrastructure dans la banlieue-sud de Beyrouth pour prendre connaissance sur le terrain de l’évolution des travaux et donner ses directives. Bien qu’il ait salué les efforts des organismes en charge de l’exécution de ces projets, M. Hariri n’a pas hésité à affirmer qu’il n’est pas entièrement satisfait. Le chef du gouvernement a entamé sa tournée à 8h, en compagnie du ministre de l’Éducation et de l’enseignement supérieur, Abdel Rahim Mrad, du président du Conseil de développement et de reconstruction, Mahmoud Osman, et d’un grand nombre de responsables du CDR. Il s’est rendu d’abord au Centre de l’enseignement professionnel et technique à Bir-Hassan où il a été accueilli par le directeur des usines Omar el-Hout et par les responsables de l’établissement qui l’ont accompagné dans les divers départements techniques. Il s’est enquis notamment des raisons de l’insuffisance des équipements. Cap ensuite sur l’Hôpital gouvernemental de Beyrouth, où M. Hariri a notamment questionné les responsables du projet au sujet des étapes franchies au niveau de la démolition des immeubles situés à l’entrée de l’établissement afin d’élargir la route pour qu’elle soit plus accessible aux visiteurs et aux malades. Troisième étape de la tournée : le projet de liaison routière entre la route de l’aéroport (dite des Maramels) et celle d’Ouzaï qui jouxte la partie nord-ouest de l’AIB. Il devait formuler ses remarques sur le projet avant d’inspecter le nouvel échangeur de l’AIB puis le bâtiment consacré dans l’aérogare à l’accueil des VIP. M. Hariri a entendu les explications des architectes qui ont indiqué que les travaux prendront fin en septembre, un mois avant la tenue du sommet de la francophonie. Le chef du gouvernement s’est rendu par la suite à la piste d’atterrissage ouest de l’AIB et s’est enquis sur le terrain des obstacles à sa réouverture. Il s’agit notamment d’une série d’immeubles qui entravent pratiquement le décollage et l’atterrissage des avions. Hariri trouve les tarifs des parkings de l’AIB élevés Parmi les sites visités par M. Hariri, les nouveaux parkings de l’AIB où le chef du gouvernement a posé une série de questions sur le nombre de voitures qu’ils peuvent accueillir et sur les tarifs fixés qu’il a d’ailleurs trouvés plutôt élevés. Il a explicitement réclamé une révision de la tarification «pour que les nouveaux prix correspondent aux moyens financiers des Libanais». Avant-dernière étape de la tournée : le tronçon de route de 5 kilomètres qui est en train d’être percé entre le secteur Coccodi et le croisement de Khaldé. M. Hariri a clôturé sa tournée par une visite au nouveau campus de l’Université libanaise à Hadeth où il a mis l’accent sur la nécessité d’une accélération des travaux. Prié de faire part de ses observations, le chef du gouvernement a indiqué que de nombreux projets, qu’il n’a pas toutefois précisés, seront achevés à la fin de cette année et d’autres l’an prochain, avant de souligner que son équipe compte lancer un appel d’offres pour l’exécution d’«un grand nombre de projets» d’infrastructure : de nouvelles routes, des écoles, des projets hydrauliques et des égouts. Prié de dire s’il est satisfait des travaux exécutés, il a déclaré : «Je crois qu’“ils” pourraient fournir davantage d’efforts. Certains chantiers ont besoin de plus de concentration ; des décisions administratives doivent être adoptées rapidement et certains manques doivent être comblés». Il n’a pas donné davantage d’explications, mais il a souligné que «le CDR et les entrepreneurs déploient un effort énorme que nous avons pu constater». M. Hariri a affirmé avoir constaté une «perte de temps» en ce qui concerne le projet de construction des nouveaux bâtiments de l’UL à Hadeth. Il a expliqué que la piste d’atterrissage maritime «ne sera fonctionnelle que lorsque les immeubles qui l’entourent et qui ont été illégalement construits seront démolis». «Tous les bâtiments édifiés dans cette région sont illégaux , a-t-il insisté, mais certains constituent un véritable danger pour la navigation aérienne et seront détruits dans les prochaines semaines». Citant le ministre des Travaux publics Négib Mikati, il a indiqué que la piste doit être opérationnelle vers le début du mois de juillet et que l’Hôpital gouvernemental de Beyrouth sera prêt vers la fin de cette année. En réponse à une question, il a démenti tout lien entre l’accélération des travaux d’infrastructure dans le périmètre de l’AIB et les préparatifs du sommet de la francophonie : «Tous ces projets auraient dû être terminés il y a un an et demi».