Après les barrages d’alcootests inopinés – certes une ou deux heures après un accident de la route particulièrement impressionnant et avec force présence des télévisions libanaises ; après les nombreux morts et blessés lors des dernières semaines sur les routes, dus aux excès de vitesse et autres imprudences, le ministre de l’Intérieur et des Municipalités, Élias Murr, a pris, avant-hier samedi, une mesure plus ou moins coercitive en ce sens. Il a demandé au ministère des Travaux publics la mise en place d’une signalisation routière de limitation de vitesse. De ce fait, la vitesse sera réduite, intra muros, à 50 km/h pour les véhicules particuliers, 30 km/h pour les poids lourds et à 100 km/h en dehors des villes pour les premiers, 70 km/h pour les seconds. Une mesure certes indispensable, mais qui paraît assez insuffisante au vu des catastrophes et autres drames qu’engendre la route libanaise.
Après les barrages d’alcootests inopinés – certes une ou deux heures après un accident de la route particulièrement impressionnant et avec force présence des télévisions libanaises ; après les nombreux morts et blessés lors des dernières semaines sur les routes, dus aux excès de vitesse et autres imprudences, le ministre de l’Intérieur et des Municipalités, Élias Murr, a pris, avant-hier samedi, une mesure plus ou moins coercitive en ce sens. Il a demandé au ministère des Travaux publics la mise en place d’une signalisation routière de limitation de vitesse. De ce fait, la vitesse sera réduite, intra muros, à 50 km/h pour les véhicules particuliers, 30 km/h pour les poids lourds et à 100 km/h en dehors des villes pour les premiers, 70 km/h pour les seconds. Une mesure certes indispensable, mais qui paraît...
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