Accidents - Inattention, fatigue, vitesse, absence de signalisations Week-end meurtrier sur les routes : trois morts, 17 blessés (photo)

L’hécatombe se poursuit sur les routes du Liban. De samedi soir au dimanche matin, trois personnes sont mortes à Akkar dans deux terribles accidents. La fatigue au volant, la vitesse (encore et toujours) mais aussi les mauvaises signalisations sur les routes qui ne préviennent pas les automobilistes à temps des obstacles imprévus, sont les causes majeures de ces collisions mortelles. Selon notre correspondant au Akkar, Michel Hallak, un accident tragique sur la route principale Abdeh-Halba, entre le virage de Berkayel et celui de Deir Daloum, a coûté la vie à Rami Chawki Khoury et Mustapha Sakr, à six heures et demie du matin. Le sinistre s’est produit quand la Range Rover conduite par Rami Khoury (25 ans), qui allait probablement à vive allure, a heurté une butte de sable au milieu de la route, autour de laquelle ne se trouvait aucune signalisation. Une camionnette pour le transport du pain, conduite par Mustapha Sakr et appartenant aux boulangeries Al Bayader, a également percuté la Range en glissant sur le sable. Les deux conducteurs ont été tués sur le coup. La violence du choc était telle que la Range Rover a été réduite en morceaux. Des témoins ont imputé la cause de la catastrophe à la vitesse et au sable dont la présence n’était pas signalée sur la route. Selon la YASA («Youth Association for Social Awareness»), une association qui lutte pour la prévention routière, Rami Khoury revenait de l’AIB après avoir raccompagné un ami. Il avait conduit six heures d’affilée la nuit, ce qui l’avait probablement très fatigué. «Une si grande fatigue réduit le pouvoir de concentration, et ajoute un facteur déterminant dans les accidents», précise la YASA. Sept enfants blessés à Baalbeck Par ailleurs, une autre collision a fait un mort samedi, également au Akkar. Selon Michel Hallak, une Mercedes 300 noire a heurté un bus immatriculé en Syrie et appartenant à la société Al Noussour, sur l’autoroute au niveau du tournant de l’aéroport de Kolaiat. Le conducteur de la Mercedes, Fawzi Asaf (originaire du Kesrouan), est mort sur le coup. La personne qui l’accompagnait a été blessée et transportée à l’hôpital. Quant au bus, tous ses passagers s’en sont sortis indemnes. Un accident, non moins terrible, a eu lieu à Baalbeck. Une BMW verte, conduite par Hussam Mounzer Dandache, a percuté samedi à 7h30 du matin un mini-bus qui transportait des élèves au lycée Khalil Moutran. La violence du choc a fait se retourner le bus deux fois sur lui-même. Huit blessés ont été signalés dont six parmi les élèves : Sakina Chacar, Nasser Audi, Jinane Audi, Hussein Audi, Mohammed Hassan Audi, Hussein Ali Chacar (qui a été transporté aux soins intensifs). L’accident a fait un septième blessé parmi les enfants : Rabih al-Tatari passait par hasard sur les lieux au moment de la collision, se rendant à l’école technique officielle de Baalbeck. Il a été transporté à l’hôpital dans un état grave. Par ailleurs, cinq autres accidents ont fait neuf blessés samedi. À Zahlé, une collision entre une BMW conduite par Hussein Tahan Zeaiter et une Audi conduite par le soldat Mohammed Saad Abdessater, accompagné de Rawiya, a fait trois blessés. La cause de l’accident serait le manque de prudence. Une Volvo conduite par Ahmad Abbas Aloul a percuté une Golf conduite par Bassel Mohammed Zaarour qui était accompagné de Mohammed Hassan Hilal à Habouche (Liban-Sud). Zaarour et Habouche ont été blessés. La vitesse serait à l’origine de l’accident. À la corniche de Mazraa, à Beyrouth, une BMW conduite par Abdel Wadoud Iskandarani a fauché Assem Mustapha Khadouge (de nationalité syrienne), qui a été blessé. Également à Beyrouth, à Borj Abi Haidar, une motocyclette conduite par Ahmad Ali Farhat a heurté l’enfant Khaled Jamal Homsi, qui a été blessé. L’inattention serait la cause principale des deux accidents. D’autre part, sur l’autoroute de Dbayé une Golf grise a percuté les blocs de béton du bord de la route, ce qui a causé des blessures aux deux jeunes gens qui l’occupaient et qui ont été hospitalisés. La cause de l’accident est probablement la vitesse. L’accident a résulté en un embouteillage monstre sur l’autoroute. Les statistiques ont montré que l’année 1998 seule avait fait 751 tués sur les routes libanaises. Soit plus de deux tués par jour. Malheureusement, 1999 n’a pas montré jusqu’à présent une plus grande clémence pour les vies humaines.